一是调整运力结构。严格线路许可，对客车实载率低于70%的线路不再投放新运力；严格核查燃料消耗量达标车型，未达标车辆不予办理营运手续；圆满完成淘汰营运黄标车9515辆的工作任务。积极推广应用燃气和新能源汽车，燃气、新能源营运车辆累计达到8120辆，其中燃气和新能源公交车占公交车总数的50%以上。

昨日上午，厦门元谷信息科技有限公司与厦门理工学院举行战略合作协议签约仪式，双方将携手在节能环保领域深度合作。

从广东深圳市交委获悉，广东深圳市在公交行业累计示范推广新能源汽车3850辆，成为全球新能源公交车投放最多、运行效果最好、管理最规范的示范城市。

财政部、工信部、交通运输部近日发布通知称，从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整，逐年降低城市公交车成品油价格补助，并增加新能源公交车运营补助，最高可获8万元/年的补助。

财政部网站5月14日披露加快新能源汽车推广通知，要求建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长新机制。通知提出对新能源公交车提供运营补助，2015年-2019年各类车型补助标准在2万-8万元不等，燃油公交车成品油涨价补助标准逐步递减。业内认为，该政策的实施，有利于加速新能源公交车的推广，并带动下游锂电池需求。同时，特斯拉储能电池销售火爆，由于其采用锂电池技术，使锂电产品在储能领域的应用有望出现爆

近日，省财政厅会同省交通运输厅印发了《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》，按照规定，威海市节能与新能源公交车政策将实现各区市全覆盖，购置纯电动城市公交车，每辆最高可获70万元补贴。

近日，山东省财政会同省交通运输厅印发《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》，为进一步促进公共交通领域节能减排，有效缓解能源和环境压力，推动全省生态文明建设，提供了财政政策支持。

4月17日，宇通纯电动公交整体解决方案推介会上传出消息，国家对城市公交运营补贴的改革方案已经提交国务院审议，预计二季度即将出台。据悉，根据不同车型，新能源公交车的单车运营补贴金额在4万元/年-8万元/年。据国家电动客车电控与安全工程技术研究中心常务副主任、宇通客车技术副总监李高鹏介绍，即将出台的传统公交运营补贴退坡政策，意味着传统公交车的补贴将越来越少。

统计数据显示，2014年1―11月我国新能源公交车总销量为1.43万辆，其中，纯电动公交车占65%，插电式占35%。近年来开展的以“十城千辆”工程为开端的各项新能源汽车推广工作取得了一定的效果，新能源汽车在公共交通领域的保有量不断增长

1月15日上午，郑州市节能减排促进会总结表彰大会在黄河饭店举行，28家单位受表彰。2015年，郑州市将增添1000台新能源公交车，在方便市民出行同时，也将为治理空气污染做出贡献。