2月17日，湖北省经信委印发《湖北省新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划》(下称《规划》)，为湖北新能源汽车的发展描绘了清晰愿景。

3月5日，在人民大会堂的“部长通道”上，工信部部长苗圩就公众关注的新能源车骗补问题谈到：“我们对支持新能源汽车发展的决心不会变，对于骗补态度是零容忍。”苗圩透露，今年会从两方面针对“骗补”采取措施，其中之一即为研究2020年政府补贴全部退出后的替代措施，目前考虑用传统汽车的油耗、积分和新能源汽车的积分建立交易的制度，并已在网上征求意见。

3月13日13:00，全国人大代表、北京汽车集团董事长徐和谊做客2017两会高端访谈《企业家说》。

为认真贯彻落实全国审计工作会议提出的“促发展、促改革、促安全、促绩效”的要求，近日，审计署驻沈阳特派员办事处在审计中高度关注新能源汽车购置补贴使用绩效情况。审计人员运用大数据分析手段，抽查了部分享受新能源汽车购置补贴的企业，

目前，我国新能源汽车正处于充电模式为主、换电模式为辅发展阶段，充电难、续航里程短，特别是纯电动汽车充电过程中的安全等问题，制约电动汽车全面推广应用。全国两会期间，全国人大代表李国梁就提出了关于推进换电模式标准体系建设、加速电动汽车推广应用的建议。

3月5日，第十二届全国人民代表大会第五次会议在北京人民大会堂开幕。工业和信息化部部长苗圩接受采访。

由于补贴标准下降较大，车企要求电池厂依照退坡幅度降价20%左右，二者的利润分配要重新进行，需要博弈，初期车企应该是强势一方，所以电池厂的积极性会受到一定程度影响。

工业和信息化部部长苗圩今日在国务院新闻办公室新闻发布会上介绍2016年工业通信业发展情况时表示，我国稳居世界第一制造大国和网络大国地位。机器人及移动互联网、云计算、大数据等产业快速增长，新能源汽车市场呈现爆发式增长，已连续两年产销量居全球第一。

发改委、工信部、财政部、科技部近日发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，今年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。

开年上班第一天（2月4日），北京市小客车指标调控管理办公室（负责摇号分配指标）发布了北京市2017年的小客车指标总量和配置比例。根据公告，2017年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。