核心提示：煤炭是我国能源结构中的主要能源，但同时也是大气污染的主要来源，由此引发的环境问题，越来越受到各级政府和民众的强烈关注。然而，不容回避的现实是，受资源禀赋、路径依赖和能源安全等因素影响，在未来较长一段时期内，煤炭在我国能源结构中的地位仍难撼动。因而，清洁用煤，就成为我们的必然选择。

国内光伏产业正处在大发展的时期，国家政策的利好带来了机遇，行业呈现转好和复苏的态势，光伏发电能否成为我国主要能源之一，关键要靠科技进步，提高效率，降低成本，中国光伏制造业需要一张“面向平价电力的技术路线图”。

日前，国家能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会首届论坛中表示，目前我国的充电装备基础设施建设取得一定的成绩，发展空间很大。按照规划到2020年，集中式的充换电站从现在的593座增长到1.2万座，分散式充电桩到2020年达到450万个，增长大概100倍。随着各地对充电设施建设投入加大，充电装备市场即将迎来大爆发时期。

去年6月，与俞燕山聊天，看他纠结于分布式光伏发展困境，即将老红那一时期对分布式光伏的思考形成文字送与他。时过境迁，有些思考已经不够全面，但两人心忧光伏的场面却犹如昨日。

光伏的第一阶段―金太阳和光电建筑项目时期、第二阶段―全电量的度电补贴时代、第三阶段―补贴下调速度将快于成本下降，高收益不再。

去年，中石化党组将“深化改革、转型发展、从严管理”作为公司近一个时期的三大主题。那么，中石化的转型往哪里转，怎么转？未来的发展靠什么样的发展方式？小编带您一起看看傅成玉对中石化转型发展的构想。

去年，方正科技(行情,问诊)可谓方正矩阵中一颗颇为亮眼的星星，其中原因在于收购方正国际和方正宽带的重组方案公布之后，公司深耕多年的智慧城市业务得以放出更多音量，而社会当前处于新型城市化建设的发展时期以及国家对于信息安全关注度提升等政策利好的综合效应，让炳对于方正科技的未来持普遍看好态度。

　汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。为落实国务院关于发展战略

日前，国务院办公厅印发《能源发展战略行动计划（2014~2020年）》，明确了2020年我国能源发展的总体目标、战略方针和重点任务，由此成为今后一段时期我国能源发展的行动纲领。

走过了最辉煌的时期后，光伏产业从2008年开始逐步走向低谷，行业景气度持续低迷，并一直延续至2012年。真正的转机出现在2014年，随着中日美环太平洋太阳能市场生态圈的逐渐形成，全球光伏产业开始复苏。然而，总体而言，光伏市场的规模在短期内恢复到足够容纳全球产能的可能性几乎为零。“产能过剩”、恶性竞争不、国际光伏贸易争端等情况必然会导致一部分企业财务状况不佳而惨遭吞并。据权威研究报告显示，到2015