我国每年进口将近3亿吨原油，油价的降低直接意味着外汇支出的减少。国际油价暴跌，对于石油对外依存度已达58%的中国来说，正是储油的好时机。市场监测数据显示，从几个月前开始，中国就加大了原油进口量，并且这一进口速度已经在近期达到历史高峰，那么实际上，港口的情况是不是如此呢？

原油价格正处于十字路口，是储油的最佳时机。瑞士维多（Vitol）、托克(Trafigura)以及荷兰壳牌等能源公司在2015年初，预订了多艘超大型油轮，用于海上存储原油，欲待油价回弹后大赚一笔。

因贷款人拒绝提供更多资金，石油公司WBH Energy LP及合作伙伴申请破产保护。2010年来，美国油气公司债务量大增55%，正是由于这些公司债台高筑，即使油价暴跌，他们也选择生产。从“债务与EBITDA之比”指标看，美国多家油气公司债务状况极其糟糕。

自去年6月以来油价遭遇腰斩之后，天然气价格极有可能追随油价的走势，12月期间，美国天然气价格自2012年以来首次跌破3美元/百万英热单位，而这只是开始。

昨日，在多个不利传闻的打压下,比亚迪A股与H股双双大跌，从盘面表现看，比亚迪H股率先大跌，盘中跌幅一度超过40%，最后收报每股25.05港元，而比亚迪A股也大幅下跌，最后收盘时跌停，报每股36.43元。

针对12月18日公司H股及A股股价暴跌一事，比亚迪(002594,股吧)12月18日晚发布澄清公告，逐一撇清暴跌传闻，表示公司经营情况正常，各业务进展顺利，公司基本面及内外部经营环境未发生重大变化。

　油价暴跌，无疑成为2014年年底最受关注的新闻，在半年时间里，油价几乎腰斩，而且跌势不减。产油国和消费国可谓冰火两重天，产油国的货币一泻千里，全球财富流向逆转。油价如同鬼魅一样影响着投资者的预期，也成为2015年全球经济的一大变数。油价的涨跌既有市场供需变化的因素，也有金融市场和地缘政治的放大效应，因此，沙特声称将油价交给市场，本身就是一种政治博弈的姿态。

高收益债券向来受到高风险偏好投资者的追捧，但近期油价的暴跌，使高收益能源债券变成重灾区，诸多能源公司债券出现违约风险，如果油价维持当前的下跌势头，爆发新一轮的债务违约或许并不遥远