自2016年上市以来，小康股份便喊出向新能源汽车转型的口号，2年时间累计在新能源领域投入逾百亿元资金。今年3月，其全资子公司SF MOTORS在美国硅谷推出两款纯电动SUV概念车SF5和SF7，“造车速度”令市场震惊。

从去年江淮大众项目获批之后，国家发改委停止了纯电动车项目的审批，但最近网上流传了一份关于《汽车产业投资管理规定》的征求意见稿，并传言新能源电动汽车的投资审批将重启。

日前，高通公司称，目前高通正在研发汽车无线充电技术，预计使用其Halo电动汽车无线充电技术的量产车型将在两年内上市。此前不久，宝马也表示今年将推无线充电技术车型。而在更早的2013年，丰田就获得了无线充电技术专利使用权，但目前为止并没有量产车型发布。

“又重新开始，在变化中适者生存。”一位电动商业车公司的相关人士近日在转发工信部公告的同时，发出了如上感慨。

　　来之前，记者未与敏安汽车直接联系，因此在进门时遭到了阻拦。20分钟后，一位工作人员出门办事，记者求助于他，经过多方联系、协调，才得以进入办公大楼。不过，有些惊喜的是，敏安电动汽车有限公司制造中心总经理王金生迎上前来，为记者系统地介绍了敏安汽车的整体情况，以及工厂建设的最新进展。

比亚迪股份有限公司日前与巴西知名废弃物品管理公司Corpus签下200台纯电动卡车订单，这是目前拉美市场最大的纯电动卡车订单，也是比亚迪在海外市场获得的最大卡车订单。

记者从哈尔滨电气集团获悉，近日，中国机械工业联合会在哈尔滨组织召开了哈电集团哈尔滨电气动力装备有限公司（简称“哈电动装”）自主研制的“华龙一号核电机组反应堆冷却剂泵推力轴承”评审会。

为持续提升大气质量，保持“深圳蓝”的亮丽城市名片，最近深圳又有了新动作。自5月1日起，深圳城区不再新增营运类轻型货车，而全部为纯电动车，并在2018年12月31日前，淘汰2万辆营运类轻型柴油车。

在电动化大热、但核心难点迟迟无法突破（如续驶短、充电时间长）的趋势下，更多车企看到了氢燃料续驶长、燃料补给快的优势，纷纷开始押宝氢能源，将氢燃料电池作为未来的发展方向。如北汽、长城、宝马等新进入者。

伴随着在电动汽车爆发性增长，在车桩需求不匹配的背景下，专门提供移动充电的服务平台陆续涌现。