第二十届中国（重庆）国际投资暨全球采购会6月22日在悦来会展中心开幕，吸引了48个国家地区的6000余家企业参展。

由于消费电子市场和电动汽车市场强劲的电力需求，亚洲、欧洲、美国的电力主要玩家都在扩大锂技术的规模，电池存储的价格下降速度远远超出了所有人的预料，从2010男的每千瓦时1000美元降至2016年的每千瓦时不到230美元。

由中国电动汽车百人会联合青海省人民政府、工业与信息化部、科学技术部共同主办的锂产业国际高峰论坛，于2017年6月21日在青海省西宁市召开。

节能减排的国家战略让车市变得比以往更加“热闹”。不仅高效发动机动力汽车，各种级别的混动汽车以及纯电动汽车也开始高调亮相于汽车市场。而为了满足更多以及更为复杂的需求，作为节能减排“主要担当”的汽车排放系统正在加速转型。

由国家能源局和中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合编制的《中国电动汽车充电基础设施发展年度报告（2016-2017）》已于近日发布。

日前又传来电动汽车的大好消息，据美国彭博社5月26日报道，最新研究表明，未来十年内即将迎来电动汽车售价低于传统汽油车的时代，也就是说消费者们唯一担心的电池费用问题也已经解决了!!可为消费者省下一大笔支出，或将迎来电动汽车的普及。

日前，第14张新建纯电动汽车生产资质牌照花落低速电动车生产企业广州陆地方舟新能源电动车辆有限公司(以下简称“陆地方舟”)。有消息人士透露，目前已有多家低速电动车企业为了身份的“转正”进行努力。雷丁电动汽车总经理舒欣和索荣电动车贾文轩均表示，已经开始筹划新能源生产资质的申请，将通过改进硬件等方式申请资质。

英国《金融时报》网站5月3日刊登题为《全球车企为中国电动汽车新政备战》的报道称，虽然规则仍在讨论中，但根据几位汽车行业领袖在近日举行的上海车展上看到的一份草案，最早从明年起，汽车厂商在华销量中电动汽车积分比例要求达到8%。

3月6日，南方电网公司董事、总经理、党组副书记曹志安主持召开公司电动汽车充电基础设施工作专题会议，听取有关部门和单位汇报，并对下一步工作做了部署。公司党组成员、副总经理贺锡强出席会议。

3月6日，南方电网公司董事、总经理、党组副书记曹志安主持召开公司电动汽车充电基础设施工作专题会议，听取有关部门和单位汇报，并对下一步工作做了部署。公司党组成员、副总经理贺锡强出席会议。