早在2006年，国际上就推出了相应的“碳标签”，这对扩大消费市场、带动绿色消费产生了积极的带动作用，同时也倒逼我国企业生产碳排放量较低的产品，形成碳减排闭环效应

我国承诺在2060年前实现碳中和。碳中和就是人类排出多少二氧化碳，要做相应行动把这些二氧化碳减少掉，让地球上的二氧化碳实现一个不增不减的状态。如果光靠种树，无法实现碳中和。

备受关注的全国碳排放权交易市场拟于今年6月底正式上线交易，近期从中央到地方释放的多种信号显示，目前各项准备工作已经就绪，多地、多行业企业提前迎接风口卡位布局。

国际能源署发布2020年全球排放数据：全球排放量与2019年相比下跌近20亿吨，主要原因是新冠疫情引发的全球经济危机让各地的生产、供应、消费需求放缓。虽然除中国外，各国的排放量在2020年均有所下降。但随着世界经济的复苏，推动能源、消费、农业等领域进行正常运转，如果相关企业和国家不持续出台相应政策或措施来促进碳中和的发展，全球则会迅速面临排放量反弹甚至达到峰值等问题。

全国碳排放权交易市场6月底前将上线，新的运行规则也相应敲定，以保护各参与方合法权益。

全国碳排放权交易市场6月底前将上线，新的运行规则也相应敲定，以保护各参与方合法权益。

分布式电源参与市场化交易的模型尚不成熟，若进入市场，一定要明确其处于网络的哪个节点，而分布式电源的节点密密麻麻，屋顶分布式光伏的地理位置虽然可以明确，但判断处于哪个节点难度很大。目前没有相应的建模标准，影响了其市场推进。

据中国江西网报道，　南昌市将建立全市人才分层分类体系，按照人才能力水平和业绩贡献，将高层次人才分为国内外顶尖人才(A类)、国家级领军人才(B类)、地方级领军人才(C类)、高级人才(D类)。经认定的高层次人才，纳入南昌市人才信息库管理，发放“人才一卡通”，享受相应政策。

日前，山西吕梁印发《吕梁市大气、水、土壤污染防治2018年行动计划》。计划提出，实施工业企业环保升级改造工程。全面完成煤电（含低热值煤）机组超低排放改造，未完成超低排放改造的机组从2018年6月1日起实施停产治理。自2018年3月1日起，新受理环评的建设项目（已规定大气污染物特别排放限值的行业以及锅炉）执行相应大气污染物特别排放限值。自2018年10月1日起，现有电力（燃煤以外）、钢铁、石化、化工

本研究基于清华大学中国车用能源研究中心所开发的中国汽车保有量预测模型，对未来汽车规模进行预测，对车用能源和资源的利用现状、技术发展水平、发展趋势等进行研究，并提出相应政策建议。 研究结果表明，中国汽车保有量将持续增长，车用燃料供需矛盾将进一步凸显，汽车材料所需矿产资源储备、产品性能和技术水平有待提升。建议出台相关政策，提前布局，积极应对未来汽车工业面临的能源和资源方面的挑战。