为实现2030年全国空气质量达标，清洁空气市场部分重点领域市场空间将超过20万亿元。

船舶航运业的快速发展，在给贸易运输带来便利的同时，也给区域空气质量改善带来巨大压力。当前，船舶港口污染呈明显的区域性。因此，应进一步加强我国船舶港口污染防治，改善区域大气环境质量，构建绿色航运体系。

理想很丰满：废除核电、电价不涨；现实却很骨感：燃煤发电污染空气，绿能发电成本太高――这就是民进党执政下的台湾供电现状。

2017年广州PM2.5年均浓度首次“摸杆”达标，“广州蓝”已经成为靓丽的城市新名片。未来广州如何进一步改善空气质量，确保空气质量全面、稳定达标，打赢蓝天保卫战？昨日，市环保局局长杨柳接受广州日报记者采访时透露，

山东省济南市依托大气污染源清单，完善应急预案和应急举措，有效削减重污染天气大气污染物浓度；针对每轮重污染过程，缜密开展来源解析和效果评估，为更好地开展大气污染防治提供科技支撑。

　 3月4日，京津冀区域受到沙尘天气影响，个别城市小时AQI达到500。国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国环境科学研究院研究员柴发合对此进行了解读。 　　

德国联邦行政法院最近作出终审判决，驳回巴登－符滕堡州和北莱茵－威斯特法伦州政府的上诉请求，维持地方法院的判决，裁定德国城市有权实施柴油车禁令，以减少空气污染。分析认为，这为德国各地实施柴油车禁令扫除了法律障碍，可能引发德国相关立法和汽车行业的重大变革。

桂林1月28日电(莫晓姣 赵琳露)新一轮强冷空气来袭，广西全区出现大范围降温天气。截至27日15时，桂林网区累计有11条110千伏及以上线路覆冰，最大厚度达14毫米。南方电网广西桂林供电局已启动直流融冰装置。

2月4日电 据意大利欧联网报道，为缓解空气污染，日前意大利政府斥资，号召重污染机动车进行“油改气”。排放量为Euro3、Euro4、Euro5的的重污染机动车，若将汽油或柴油车辆改装为燃烧液化石油气(Gpl)或甲烷(Metano)的车辆，政府将给予适当资金补助。

重型柴油车是污染排放大户。环保部宣教司巡视员刘友宾23日在环保部例行新闻发布会上表示，调整京津冀地区交通运输结构，引导货运由公路走向铁路，减少重型柴油货车使用强度，是改善京津冀地区空气质量的关键举措之一。