北京3月6日讯（记者 李方） 近几年，在国家宏观政策的指导下，我国新能源汽车产业从零起步，取得了长足进步。目前，我国新能源汽车已经进入增强核心竞争力的关键时期。

“煤炭企业兼并重组的实施，将进一步提高产业集中度，平均规模将明显扩大，中低水平煤矿数量明显减少。力争到2020年底，在全国形成若干个具有较强国际竞争力的亿吨级特大型煤炭企业集团

《日本经济新闻》1月16日报道称，纯电动汽车（EV）的开发竞争不仅限于左右续航里程的蓄电池，还向作为动力源的驱动马达扩大。

核心提示：“中国政府正在下大力气普及新能源汽车，如果达不到既定目标一定会出台进一步的措施。一旦停止免税，在技术和效率两方面都弱于那些新进入中国市场的竞争者的既有生产商或将遭受沉重打击。”

作为我国新一轮电力体制改革的重要内容，售电市场的逐步放开引起了广泛关注，并得到了迅速发展，与此同时众多售电公司也暴露出同质化竞争严重等问题。

俄媒称，伦敦皇家国际事务研究所研究员白根旭（音）向卫星通讯社表示，随着中美签订有关阿拉斯加液化天然气生产工厂的协议，俄罗斯和美国在中国天然气市场上的竞争将加剧。

11月14日，FT中文网发表了文章《可再生能源的颠覆威力》，介绍了当前可再生能源的发展情况。据文章介绍，可再生能源开始在能源市场占得一席之地，在电力领域，它开始对现有的竞争秩序产生深刻的颠覆性影响。

作为我国新一轮电力体制改革的重要内容，售电市场的逐步放开引起了广泛关注，并得到了迅速发展，与此同时众多售电公司也暴露出同质化竞争严重等问题。随着未来改革进一步深化，建立现货电力市场、分时电价也将应运而生。如果对所有电力用户都换装分时计量的智能电表

随着补贴退坡政策出台，不少动力电池企业纷纷被整车企业要求降价。近日，《每日经济新闻》记者梳理各锂电上市公司投资者关系记录表及三季报发现：今年以来，主流动力电池企业产品价格相比去年普遍下滑了20%~30%。10月28日，工信部新闻发言人郑立新对外表示，我国已经成为全球最大的动力电池生产国，企业竞争力也在大幅度增强，与2012年相比，动力电池单体能量密度提高了1.7倍，价格下降了60%。

根据最新国家统计数据显示，截至2015年底，全国城市范围内生活垃圾焚烧占比已达37.97%，其余城市生活垃圾以卫生填埋或其它形式进行无害化处理。2005年至2015年的十年间，我国生活垃圾清运量及无害化处理率不断提高，焚烧占无害化处理的比重增长超过3倍。