应对气候变化是重大国家战略，天津坚持把低碳发展作为生态文明建设的重要途径，把控制温室气体排放作为提质增效的重要抓手。

全球最大私有金属交易商，同时也是第二大石油交易商托克 (Trafigura) 的全球碳交易主管汉纳・豪曼 (Hannah Hauman) 本周三 (6月16日) 在FT Commodities全球峰会上表示，碳市场有可能增长成比全球原油市场大10倍。

近日，记者从市生态环境局获悉，应对气候变化是重大国家战略，本市坚持把低碳发展作为生态文明建设的重要途径，把控制温室气体排放作为提质增效的重要抓手。

今天是“世界环境日”，6月2日至4日，天津排放权交易所联合天津泰达低碳经济促进中心和北京中创碳投教育咨询有限公司，共同开展企业碳管理师培训活动，为实现“30碳达峰60碳中和”的国家战略蓄积力量。该培训吸引了我市及周边省市19家优秀企业的30余名管理人员共同参与。

5月25日，由苏州高新区内企业国网智慧能源交通技术创新中心（苏州）有限公司承办的电动交通换电产业技术创新联盟第一届理事会第二次会议在北京召开，理事会35家成员单位共同出席本次会议。

5月22日，燎申智城科技产业基金投资决策委员会2021年第二次会议在厦门火炬高新区软件园创新大厦召开，就投资环创（厦门）科技股份有限公司事项进行讨论与决策

中国环博会始于2000年，凭借20余年深耕中国市场的行业沉淀及母展慕尼黑IFAT展的全球资源，依托中国环保产业的快速发展，展会规模与品质不断升级，已成长为全球生态环境治理行业重要的专业展示交流平台，是海内外企业提升品牌价值、拓展海内外市场、促进技术交流、发掘行业趋势与商机的优选平台。

第一条为完善本市碳排放权交易体系，规范碳排放权的抵消，促进全社会减少碳排放，根据《温室气体自愿减排交易管理暂行办法》（发改气候〔2012〕1668号）和《天津市碳排放权交易管理暂行办法》（津政办规〔2020〕11号），制定本办法。

“交通运输行业是全球第二大碳排放源，是各国碳中和行动的关注重点，对我国实现碳达峰目标与碳中和愿景有重要影响。”2021年全国“两会”期间，全国人大代表，致公党四川省委会副主委、成都市委会主委，成都市政协副主席，西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞聚焦碳中和领域，建议推动交通运输行业实现碳中和。在她看来，未来我国交通运输需求将持续高速增长，减排难度和减排潜力也将随之增大。为实现2060年碳中和目标

中新网南平5月13日电 (记者 张丽君)2021年既是中国碳中和征程元年，也是资管新规过渡期最后一年。13日，“2021第二届中国资产管理武夷峰会”在福建省南平市启幕。