北京正在加快充电桩建设的步伐，这无疑将让新能源电动汽车的销售进一步升温。12月23日，北京市发布《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》，该办法指出，到2017年，本市将在全市范围建成平均服务半径5公里的公用充电网络;今后，居民小区建充电设施，需按配建停车位的100%规划建设。

工地产生的建筑垃圾，以后可不能随便找人运输了，要是被查到了，最高将被处以10万元罚款，还有居民家中装修产生的建筑垃圾也要放在集中地点。《青岛市建筑废弃物管理办法》将从明年1月1日起实施。昨天，市市容环境卫生管理中心主任宋春修通过早报独家解读《办法》的五大变化。

引言: 1、2016年开始实施第四阶段燃料消耗量标准,并配套严厉的《管理办法》,我们认为,由新能源汽车和节能汽车构成的“大节能”迎来倒逼式机遇。2、上游的电池环节引起的电动车生产端的成本下降,下游的充电基础设施的快速铺开引发的消费端便利提升,将推动电动车产销环节的发展步伐,2016年将是整车端的机会年。3、节能汽车的大量普及对缓解我国能源与环境压力起着至关重要的作用,2020年市场需求将达到100

新的《高新技术企业认定管理办法》中规定，企业研发费用占销售收入的比例将调整为：销售收入为5000万元以下企业，比例定为6%;销售收入为5000万～2亿元的企业，比例定为4%;销售收入为两亿元以上的企业，比例定为3%。

济南“治霾之战”已经打响。据悉，导致济南大气污染的主要原因有四大方面，其中扬尘对济南城市污染的贡献率比较大。作为扬尘治理与渣土整治行动牵头单位，为加大济南治霾力度，市城乡建设委将研究制定《济南市建设工程扬尘污染防治管理办法》，并根据“谁污染谁付费”原则，研究开征建设工程施工扬尘排污费。

济南“治霾之战”已经打响。据悉，导致济南大气污染的主要原因有四大方面，其中扬尘对济南城市污染的贡献率比较大。作为扬尘治理与渣土整治行动牵头单位，为加大济南治霾力度，市城乡建设委将研究制定《济南市建设工程扬尘污染防治管理办法》，并根据“谁污染谁付费”原则，研究开征建设工程施工扬尘排污费。

LED(Light Emitting Diode，发光二极管) 作为一种新型照明产品，已被广泛应用于各类照明领域。为加强节能管理，推动节能技术进步，提高能源效率，世界不少国家对LED照明产品的能效相继进行了标准规范。我国于2008年1月在第三批公布的能效标识实施产品中开始将照明产品纳入能效管理办法中，而美国主要是在其能源之星(ES) 认证中对LED照明的能效进行了要求，欧盟对LED照明的能效

日前，记者从工信部官网获悉，工业和信息化部组织拟制了《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（征求意见稿）》。现公开征求意见。该办法将于2015年12月起实施。

为进一步推进节能低碳产品认证活动，促进节能低碳产业发展，国家质检总局、国家发展改革委日前联合发布了《节能低碳产品认证管理办法》。该办法自2015年11月1日起实施。依据该办法，我国将建立国家统一的节能低碳产品认证制度，依据相关产业政策推动节能低碳产品认证活动，鼓励使用获得节能低碳认证的产品。

质检总局、国家发展改革委日前联合发布《节能低碳产品认证管理办法》，自2015年11月1日起正式施行。依据该办法，我国将建立国家统一的节能低碳产品认证制度，依据相关产业政策推动节能低碳产品认证活动，鼓励使用获得节能低碳认证的产品。国家认监委负责节能低碳产品认证的组织实施、监督管理和综合协调工作。