实现“碳达峰、碳中和”目标是我国的重大决策部署，对构建清洁低碳、安全高效能源体系提出更高的要求。新型储能是支撑新型电力系统的重要技术和基础装备，对推动能源绿色转型、应对极端事件、保障能源安全、促进能源高质量发展、支撑应对气候变化目标实现具有重要意义。

就在8月初，浙江正式公布第一批11家低碳试点县创建单位，要求按低碳能源发展、产业低碳转型、碳汇能力提升、综合类等4个类别，因地制宜开展探索，推动经济社会全面绿色转型在县域层面率先突破。

作为一场广泛而深刻的系统性变革，碳达峰碳中和正推动着我国生产方式、生活方式和消费模式的绿色转型，也是中国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要。今年以来

记者9日从江苏省国资委获悉，近日，国内首个电力行业碳排放精准计量系统在江苏省国信集团旗下的新海发电有限公司正式上线。该系统不仅能够精准计量火力发电二氧化碳的排放量，还可实现碳排放实时监测。 “双碳”目标下，碳排放核算是准确掌握碳排放变化趋势、有效开展各项碳减排工作、促进经济绿色转型的基本前提。“我们以往主要是根据消耗的煤来估算碳排放，消耗1吨煤，排放约2.6吨二氧化碳。”新海发电有限公司环保

人民网北京5月24日电 (记者余璐)“绿色城市建设离不开绿色建材的应用，绿色建材应用的精细化、标准化、数字化、智能化是绿色建材和绿色建筑发展的必经之路。”近日，在首届中国绿色城市建设论坛暨绿色建材数字科创高质量发展峰会上，中国国际经济技术合作促进会绿色城市建设工作委员会会长杜芸表示，加快绿色建材5G数字产业园建设，利用大数据互联网技术和科技创新，推动传统建材产业绿色转型，才能更快实现碳达峰碳中和目

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。 钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电，那还不是严格意义上的新能源车，新能源车前提要让它绿色，所以交通领域的规模化脱碳就要依靠绿色电力的电动车和绿氢作为氢燃料电池车来替代传统燃油车。

各个行业都把脱碳作为一个重要课题，这对于交通领域更将是挑战，为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳，以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色，采访了晶科能源副总裁钱晶女士。

近日，生态环境部印发《关于统筹和加强应对气候变化与生态环境保护相关工作的指导意见》。其中明确，推动钢铁、化工、石化、电力、煤炭等重点行业提出明确的达峰目标并制定达峰行动方案。

11日下午，市委书记李鸿忠深入荣程联合钢铁集团有限公司，调研碳达峰、碳中和工作。李鸿忠强调，要深入贯彻落实习近平生态文明思想，完整、准确、全面贯彻新发展理念，紧紧围绕“双碳”目标任务落实，大力推动产业结构、能源结构优化调整，加快实现经济社会发展全面绿色转型。

　近年来，随着科技的进步，氢能源在产业化应用方面迈出了实质性步伐。无论是政府还是产业资本都在积极推动氢能产业的发展。从长远来看，随着我国经济社会的发展，对能源的需求还将长期处于高位，发展氢能产业对调整能源结构和产业结构都有着重要的意义