根据美国能源信息管理局EIA的最新数据，美国可再生能源在2018年上半年占该国净发电量的近20%，并且略微超过核电。

　特斯拉最近频频占据各大媒体头条，不过该公司CEO马斯克却笑不出来，因为这家美国电动汽车明星企业深陷内忧外患。由于试图将特斯拉私有化，马斯克正遭到美国证券交易委员会（SEC）的调查，股价大幅下跌

一直以来，发达国家拥有较高的技术水平和人才管理优势，所以都会利用发展中国家的地理优势和劳动力资源来进行合作，换句话说，就是需要技术的、赚得多的活都让发达国家揽去了，剩下需要人手的、污染严重的就分给发展中国家去干。没办法，谁叫人家发达呢？

美国《人民的世界》8月21日文章，原题：世界在火烧火燎，中国在建“生态文明” 创纪录的热浪和大范围的林火敲响了警钟――大自然和人类面临一场生存危机。然而一个乐观的迹象是，13亿人的国度――中国正加速应对气候危机，并走上建设生态文明的道路。

　据华盛顿报道，美国和墨西哥的贸易部长们于美国当地时间本周二在华盛顿重启有关北美自由贸易协定（NAFTA）的谈判，最终推动达成一项汽车协议，为加拿大本周重返谈判打开大门。

　近日，全球各大跨国车企陆续发布了今年二季度及上半年财报。由于近来全球经济增长乏力，主要汽车市场经济风险加大、通胀上升，货币紧缩政策周期开启，再加上美国的贸易保护主义正在抬头，很多车企利润出现下滑

近两年，自动驾驶汽车研究与测试风潮席卷全球，似乎所有的国家都在进行着自动驾驶项目。不过仔细想来，相较于不断公布自动驾驶新项目与新进展消息的美国和中国，作为传统汽车工业的一个“重镇”――欧洲却好像鲜少放出自动驾驶相关信息。

美国大约有1000座火电厂(另有数据说有1600座。包括煤炭、天然气、燃油发电)，其中约600座煤电厂，煤电厂机组的平均使用年限已高达46年，相比之下，燃油电厂机组的平均年龄为36年，而天然气联合循环电厂机组的平均年龄为14年。

多重因素造成了油价近期承压下跌：一是美国发起的贸易摩擦不断升级，引发市场对全球经济放缓进而影响原油需求的担忧。二是石油输出国组织（欧佩克）月报下调了明年全球原油需求预期。三是亚洲原油需求下降。四是美国原油库存及产量双增长，同时精炼油和库存也大幅攀升。

电池出现已有100多年，但时至今日，在某些偏远或资源有限的地区，这种我们惯用的日常用品却还属于奢侈品。而即将在美国化学学会第256届全国会议暨博览会上公布的一项最新成果――一种靠细菌发电的新型纸基生物电池，或许能改变这一状况，给这些地区带来低成本的新型能源。