近日罗兰贝格管理咨询公司与德国亚琛工业大学汽车工程研究院（发布了2017年第二季度电动车指数（Index Elektromobilität）报告，中国超过了美国和德国，成为排行榜老大。

加州将积极参加共建“一带一路”，加强同中国地方在经贸投资、清洁技术、低碳环保等领域合作。

日前又传来电动汽车的大好消息，据美国彭博社5月26日报道，最新研究表明，未来十年内即将迎来电动汽车售价低于传统汽油车的时代，也就是说消费者们唯一担心的电池费用问题也已经解决了!!可为消费者省下一大笔支出，或将迎来电动汽车的普及。

在意大利举行的七国集团峰会上，气候变化是讨论话题之一。只不过，由于美国政府持保留意见，七国集团未能就遵守应对全球气候变化的《巴黎协定》达成一致。

据外媒报道，预计在今年的美国独立纪念日（Independence Day）期间，美国的汽车工人将获得更长的休假时间。然而对他们而言，这并不是一件值得庆贺的事情。美国车企通常会在7月关停工厂，进行设备维护并盘点库存量，持续时间为一到两周。

美国清洁科技网5月2日刊登《特朗普说对的一件事：中国要赢了》一文，文章摘编如下：

碳排放也许是人类社会在今后数年中需要学习控制的最重要的事情。美国碳排放的最主要来源是电力系统。但是，我们尚未正确地计量用电排放，这意味着我们还无法有效地管理碳排放。

4月19日，韩国电力公司表示，已完成对一座美国太阳能电厂的收购，标志着正式进军美国电力市场。

澳大利亚能源市场运营机构近日公布的一份电力调查报告让南澳大利亚州供电问题成为澳媒体关注焦点，也吸引了美国特斯拉汽车公司首席执行官埃隆・马斯克的关注，他建议安装电池组保障供电安全。

根据一家产业组织“可持续能源商业委员会”（BCSE）在2月份出版的《美国可持续能源》杂志上发表的一份报告，自2008年以来，美国的可再生能源装机容量已经增加了3倍。