英国《卫报》最新统计数据显示，今年上半年以来，欧洲的电动汽车销量飙升超过40%，目前欧洲的电动汽车的销量已超过100万辆。

继法国、英国提出2040年禁售燃油车之后，作为亚洲汽车工业强国，日本也提出希望到2050年禁售传统燃油车。日本政府之所以做出这一决定，除了出于环保的思量，也是因为该国与生俱来的危机感。

据英国绿色经济资讯网站报道，英国能源企业Drax集团旗下Drax电力公司近日将在生物质电站启动新的碳捕捉与封存(CCS)项目，并将捕捉到的二氧化碳用于啤酒等碳酸饮品的制作。此举或帮助该生物质电站实现碳“负排放”，而该电站也有望成为欧洲首个将生物质发电与CCS相结合的项目。

中国拒绝进口纸张和塑料废物正在使全球贸易发生逆转，如今禁令已经实施四个月以上，资源回收出口商仍旧“出路难寻”，迫使英国、美国和欧洲等地的废物回收商在中国境外埋葬、储存或焚烧物料，并导致全球可回收废物价格崩溃。

近日，英国石油公司（BP）宣布与特斯拉公司合作，在美国建设首个风力发电电能存储系统。这是BP扩大可再生能源业务的最新举措，该公司计划每年向低碳技术投资5亿美元。无独有偶，壳牌早些时候宣布未来3年每年在新能源领域的资本支出将高达10亿美元至20亿美元。

据英国《金融时报》报道，福特计划在2021年推出大规模自动驾驶出租车服务，这将是该公司真正自己经营的业务。福特公司执行副总裁、全球市场总裁吉姆•法利（Jim Farley）表示，该公司计划自己运营这项业务，而不是将其技术出售给一家网约车运营商。

12月21日报道英媒称，中国主要综合电力供应商――华润电力19日宣布，将与母公司华润集团组建财团，以收购一家在英国从事离岸风电场业务的公司股权，预期投资额6亿英镑。

最近，在德国波恩举行的国际气候峰会上，包括英国、荷兰、意大利、法国、加拿大、芬兰和墨西哥在内的27个国家作出新承诺，要在2030年前完全淘汰煤电。然而，上述国家仅占全球动力煤消费总量的3%，全球还需采取更多行动。

控制煤炭消费，推动能源结构转型，是我国实现绿色发展的当务之急。专家认为，可借鉴英国经验，以能源供给端“加乘”思维推动煤炭减量消费。

2015年，全球190多个国家在巴黎一致同意通过《巴黎协定》，约定改造化石燃料驱动的经济，对2020年之后应对全球气候变化作出应对安排。同一年，英国关闭最后一家深层煤矿，并宣布到2025年关闭所有燃煤电站，这标志着“一个时代即将终结”。