国家发改委批复两条铁路项目，其中一条与怀化息息相关，就是渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线。届时将大幅提升渝怀铁路运能，为怀化建设五省边区生态中心城市，助力武陵山片区扶贫攻坚增添新能量。

记者10月15日获悉，为消纳锡盟一山东1000千伏特高压交流输变电工程部分电力，满足北京、天津及冀北电网负荷发展需要，国家发展改革委印发文件，同意建设北京东特高压站配套500千伏输变电工程。这意味着，首都北京不久将用上特高压工程输送的电力。

笔者从交运部获悉，日前，北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案获国家发展改革委批复，总投资超过4600亿元。

昨日，记者从交通运输部获悉，今年起至2021年，北京城市轨道交通第二期建设的12个项目获批，总投资为2122.8亿元。

近日，宝应电网“十三五”发展规划通过宝应县政府批复。据悉，“十三五”期间，宝应将投资24亿元加强电网建设，进一步满足宝应地方经济发展对用电负荷增长的需求。

国务院近日正式批复《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》，明确在张家口建设国际领先的“低碳奥运专区”，并提出到2020年，示范区55%的电力消费来自可再生能源，全部城市公共交通、40%的城镇居民生活用能、50%的商业及公共建筑用能来自可再生能源，40%的工业企业实现零碳排放。

招商局国际深圳西部港区和广州港集团积极推广节能环保技术应用，加快绿色低碳港口建设，节能成果显著，并先后于2013年、2014年获批全国节能减排主题性试点港口。

核心提示：各方冀望多时的《京津冀协同发展规划纲要》终于获批，而财政部估算出的未来六年42万亿元投资数额更让三地多个行业亢奋起来。不少业内专家甚至惊呼，如果这些巨量投资落地，那对京津冀区域将是难以估量的强刺激，其中包括交通、环保等多个领域将快速被调动起来。可以说，站在利好政策高地，三地的协同发展从起步就动力十足。

各方冀望多时的《京津冀协同发展规划纲要》终于获批，而财政部估算出的未来六年42万亿元投资数额更让三地多个行业亢奋起来。

笔者获悉，阿苏卫循环经济园项目环评已正式获批。按照计划，该项目将在今年年中开工建设，预计2017年底投入使用，主要处理昌平区全区和东、西城部分区域生活垃圾。