近日，国家发展改革委出台《关于“十四五”时期深化价格机制改革行动方案的通知》（简称《行动方案》）提出，“十四五”时期深化价格机制改革，重点围绕助力“碳达峰、碳中和”目标实现，促进资源节约和环境保护。《行动方案》目标明确，重点突出，在助推实现“碳达峰、碳中和”目标方面，将发挥关键的作用。

中国经济导报、中国发展网 王晓婷、记者殷晓旭报道 2021年3月15日，中央财经委员会第九次会议明确把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局。碳达峰、碳中和工作没有捷径可走，减排增汇两手都要抓。

力争到2025年，成为具有全国影响力的碳中和产业综合发展“引领区”、技术创新“策源地”、市场应用“标杆区”，建成以绿色为新优势的可持续发展先行区。 气候变化是人类面临的全球性问题，中国已全面确立了2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。低碳发展将成为一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。

今年2月，福建省福州松林改造全市工作启动，“十四五”期间，计划改造65万亩松林；3月，罗源国有林场碳汇项目在海峡股权交易市场挂牌

为了响应党中央和山西省委、省政府号召，做好企业应对气候变化工作，积极主动应对碳达峰、碳中和带来的新机遇和新挑战，3月25日，山西沃能化工科技有限公司正式启动碳达峰行动方案、“十四五”碳中和规划编制工作启动会。山西沃能化工科技有限公司副总经理师少杰及各部门主要技术人员，编制单位北京和碳项目组人员参加。

自2030年前碳达峰，2060年前碳中和目标提出以来，我国多地积极行动，制定相关行动方案，优化产业结构和能源结构，推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源。

“交通运输行业是全球第二大碳排放源，是各国碳中和行动的关注重点，对我国实现碳达峰目标与碳中和愿景有重要影响。”2021年全国“两会”期间，全国人大代表，致公党四川省委会副主委、成都市委会主委，成都市政协副主席，西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞聚焦碳中和领域，建议推动交通运输行业实现碳中和。在她看来，未来我国交通运输需求将持续高速增长，减排难度和减排潜力也将随之增大。为实现2060年碳中和目标

4月22日，第52个地球日。远景科技集团(以下简称“远景”)用实际行动率先接过了企业碳中和的“接力棒”。

能源安全关系经济社会发展全局，对国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安至关重要。一直以来，中国能建葛洲坝集团以节能降耗、技术创新，助推能源调峰填谷，推动能源技术变革，助力能源消费革命。

21日下午，全省碳达峰碳中和工作推进会在杭州召开，省委书记袁家军出席会议并讲话。他强调，要深入学习贯彻习近平生态文明思想和总书记关于碳达峰碳中和重要论述精神，深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，按照“全国一盘棋”的要求，以数字化改革为引领，以科技创新和制度创新为动力，以结构调整为关键，统一思想、明确目标、率先行动，以更坚决、更有力措施扎实推进碳达峰碳中和系统性变革，大力推进经济社会发展全面绿色低