6月10日，比亚迪品牌CBD销售中心（广州）相关销售人员接受第一财经记者采访时表示，6月销量快速上升，10天已卖出100多辆车，而此前月均销量100多辆

海南省转发四部委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对海南省新能源汽车地补做出规定和解释。

　日前，在第十二届（2018）国际太阳能产业及光伏工程展览会上，某参展商正在使用一台大型光伏清洁机做演示。　

昨日，单晶硅龙头隆基股价下跌9.99%，光伏逆变器领军者阳光电源下跌10.03%。受光伏补贴政策的退坡影响，光伏板块已连续两个交易日大跌。

补贴与路权是阻碍新能源物流车应用推广的两大难题。聚焦到补贴问题，这一边，业内焦急等待的新能源汽车补贴政策退坡的靴子终落地，四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提到

中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，这一成绩的取得与国家政策的支持密不可分。据统计，仅在2017年，国家就出台了40余项和新能源汽车相关的政策。在诸多与新能源汽车相关的政策中，持续时间最长、影响最深远的，莫过于新能源汽车补贴政策。

动力电池产业链将遭遇大变局。作为新能源汽车产业的中游环节，动力电池领域两端受压。上游原材料价格上涨带来成本提升，同时车企将补贴退坡压力向上转移。过去两年，动力电池产业经历了产能大幅扩充到目前的结构性过剩。

美国国际贸易委员会作出终裁，认定从澳大利亚等四国进口的晶体硅并未对美国产业构成实质性损害或威胁，美国不应对从四国进口的晶体硅征收反倾销和反补贴（“双反”）关税。

此次新能源汽车财政补贴调整并不是简单地减少补贴，而是随着成本变化进一步调整优化补贴方式和结构。当前新能源汽车处于价格稳定期，随着行业技术水平提高，生产经验不断积累，成本也在减少

近日，我省出台《关于做好2017年新能源汽车推广应用地方财政补贴清算工作的通知》，明确在2017年1月1日至12月31日期间，购买并在海南省上牌的新能源汽车（其车型需纳入2017年国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》）的消费用户可申请海南省新能源汽车地方购车补贴。