9月7日讯（记者 杨秀峰）“碳达峰、碳中和”是2021年中国国际服务贸易交易会的一大热点。在服贸会期间举行“2021中国碳中和发展论坛”上，与会人员就我国实现双碳目标面临的挑战、碳减排的路径选择以及对行业、企业的影响与应对举措进行了深入解读与探讨

国际在线四川报道（张雅舒 实习生 唐燕）：9月6日，作为第十九届中国西部海外高新科技人才洽谈会系列活动之一的2021全球绿色发展高峰论坛在成都开幕。论坛主题为“全球气候变化-碳中和愿景下能源转型与创新

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署

7月27日，联合国全球契约组织（UN Global Compact）发布首份《企业碳中和路径图》，聚焦金融服务和交通运输、农业食品、工业制造、建筑、数字信息六大行业，调研全球55家企业在降碳减排方面的先进实践

应对气候变化已成为21世纪全人类最严峻的挑战之一。2020年9月，习近平主席提出中国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，引起国际社会广泛关注和热烈反响

8月23日，由“亿欧智库”撰写的《2021中国科技出行企业“碳中和”发展研究报告》正式发布。报告针对科技出行企业“碳中和”实施路径进行了解读，并重点研究了中国科技出行企业“碳中和”的发展现状及战略部署。作为出行解决方案第一梯队代表，希迪智驾“主动式公交优先系统”成效显著，不仅被此次报告收录为典型案例，而且进行了重点讲解。

到2022年，清洁能源电量占比达100%，客户平均停电时间低于0.5分钟，电网具备支撑新能源100%消纳的能力。 未来两年，将建成“零能耗”建筑，在建筑领域先行探索“碳中和”实现路径。

实现碳中和目标对能源行业是一次彻底的革命，加快调整生产方式减少碳排放，已成为大型石油公司的共识。在此背景下，越来越多的石油公司制定了碳中和战略路径。

近日，经过持续的“调优”运行，鲁南化工20万吨/年食品级二氧化碳项目一期工程产出纯度达到99.999%的食品级二氧化碳产品，并开始向市场发售，标志着该公司集碳创效工作走出了坚实的一步。