“实现‘双碳’目标意味着全社会史无前例的转型，涉及多部门深度减排行动，全面的减排方案组合以及显著的投资升级，对我国经济发展、能源转型、技术革新等各个方面都将产生全方位深层次的影响

当前，全球都在努力减轻气候变化所带来的影响，可持续发展对奥林匹克运动的未来至关重要。我们希望奥运赛事的举办能够在可持续性方面为全世界引领示范

航空业减碳的必要性和迫切性非常突出。随着飞机数量的增加，不断探索和完善各种节能减排手段以达到航空业碳中和的既定目标依然是一个极具挑战的任务。

所谓近零碳排放园区，就是指在园区范围内，企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现基本平衡，达到相对“零排放”。

湖北，是全国碳排放权注册登记系统所在地，也是全国最早试点碳排放权交易的地区之一。在湖北的“双碳”目标实现路径中，以碳排放权交易引导企业优化能源结构，推动产业转型升级，从而处理好发展和减排，是重要一招。现在，越来越多湖北企业都算起了“低碳账”。

当前，全球都在努力减轻气候变化所带来的影响，可持续发展对奥林匹克运动的未来至关重要。我们希望奥运赛事的举办能够在可持续性方面为全世界引领示范，也希望奥运赛事的举办能够在主办国成为促进可持续发展的加速器

在2030年碳达峰和2060年碳中和目标下，钢铁工业作为仅次于电力行业的碳排放大户，去年提出要在2025年实现钢铁行业的碳达峰目标，而到了2022年钢铁工业碳达峰延迟了5年，确保在2030年实现碳排放峰值。

积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，依托新疆优越的光照条件和开发区产业基础优势，大力发展绿色新能源产业，优化开发区用能结构，积极打造一个新能源的科研中心、制造中心和后市场服务中心，争取将该开发区打造成为新疆维吾尔自治区的综合能源示范基地、绿色生态园区。

循环经济对我国实现碳中和具有重要价值。根据中国循环经济协会的测算，循环经济在“十三五”期间对我国碳减排的综合贡献率超过 25%

交通运输是化石能源消耗及温室气体排放的重 点领域，近年来已成为我国温室气体排放增长最快 的领域之一 [1]。目前，我国交通运输行业仍以化 石燃料消耗为主，清洁能源使用比例依然较低