踏入了本年度的最后一个月份，2015年即将接近尾声。按照国家发改委于2011年公布的《中国逐步淘汰白炽灯路线图(征求意见稿)》，从明年的10月1日开始，将会禁止销售和进口15瓦及以上普通照明用白炽灯。这意味着中国逐渐淘汰白炽灯路线经过第四阶段的中期评估期进入了第五个阶段，有着130多年历史的白炽灯将真正要慢慢淡出人们的视野。据预测，随着白炽灯的日渐式微，将助推2016年LED照明市场规模增至

为加快建设制造强国，《<中国制造2025>重点领域技术路线图(2015年版)》(以下简称“《路线图》”)于近期公布，明确节能与新能源汽车、信息技术、航空航天等重点领域的发展路径。随后，《国家智能制造标准体系建设指南》(征求意见稿)、《产业关键共性技术发展指南(2015年)》也先后出台，为产业发展和自主技术进步提供支撑。

为加快建设制造强国，《<中国制造2025>重点领域技术路线图（2015年版）》（以下简称“《路 线图》”）于近期公布，明确节能与新能源汽车、信息技术、航空航天等重点领域的发展路径。随后，《国家智能制造标准体系建设指南》(征求意见稿）、《产业 关键共性技术发展指南（2015年）》也先后出台，为产业发展和自主技术进步提供支撑。

十八届五中全会后，汽车产业转型升级的步伐已然开始，并在加速落地。从产业入口的生产资质改革，汽车业打破以往的僵化局面开始有进有退、市场活力逐渐显现，到制造环节明确节能与新能源路线图，并在这个基础上先后出台了标准建设指南、关键共性技术指南，以更细化的方案助力“路线图”的实现，再到末端黄标车的淘汰、报废回收再制造环节的升级，汽车末端也在积极推动产业转型升级。从近期出台的一系列相关政策和措施看，汽车业已经

国家制造强国建设战略咨询委员会近日披露新能源汽车产业未来十年发展路线图，这一路线图显示，到2025年，中国新能源(17.30,0.11,0.64%)汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源汽车市场份额达到80%以上。

石化行业“十三五”发展路线图已经浮出水面。《经济参考报》记者从多方了解到，受相关部门委托，自2014年开始，中国石油和化学工业联合会（下称“石化联合会”）就已经组织专业委员会就“十三五”规划开展了一系列的前期调研及起草工作，目前已经制定完成以《石油和化学工业“十三五”发展指南》为主体、以高端装备等两个专项规划和天然气等20个专业规划相配套的全行业“十三五”发展指南体系。

《证券日报》记者17日获悉，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（以下简称《发展指南》）由国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部等4部委联合下发。该文件是10月9日国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的配套文件。

从新能源汽车充电设施加速建设，到产业未来十年发展路线图绘就，整个10月间，新能源汽车产业的发展从未如此集中呈现出政策的密集变化。记者了解到，在一系列国家政策的利好下，合肥市关于新能源汽车充电设施加速建设的规划已成型，国轩高科在扩大电池产能的基础上或将研发更先进的材料，江汽更是谋求多元化的合作，正在与韩国电池厂商全面合作。

日前，国家制造强国建设战略咨询委员会发布了《中国制造2025》重点领域技术创新绿皮书暨《中国制造2025》重点领域技术路线图，其中指出新能源汽车的大规模发展是有效缓解我国能源与环境压力，推动汽车产业技术创新与转型升级的重要战略举措。在国家碳排放总量目标和一次能源替代目标需求下，新能源汽车爆炸式发展，预计2020年前，中国将成为全球第一大新能源汽车市场。

近日，工信部正式披露《重点领域技术路线图(2015年版)》(以下简称《新能源路线图》)，其中节能与新能源汽车成为十大重点发展领域之一，而自主品牌则成为实现我国新能源汽车产业加速发展的主力军