宁夏目前已建有35个工业园区，但建成污水处理厂的仅有11个。就是这些已经建有污水处理厂的园区，有的工艺设计落后，有的只能处理生活污水，有的则因经费不落实、大马拉小车、管网不配套等原因难以正常运行。

据悉，医疗废物已经被《国家危险废物名录》更列为1号危险废物，按照相关规定，医疗废物必须在24小时内处理完毕。为了防止医疗废弃物泄漏、扩散，从收集到运输、处置的每一个环节都被严格监管，由专业人员办理交接手续，在运输过程中更要求全程封闭。

数据显示，目前，北京地区机动车保有量为550余万辆，京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后，存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题，治理好机动车污染，对于区域空气质量的改善，至关重要。

　　5月19日，北京市交管局发布通告，自6月1日至明年4月10日，北京核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制，这也就意味着电动汽车不受工作日7时至20时尾号限行限制。在这些利好政策的后面，北京市正在加快实施电动汽车推广应用计划。

据外媒25日报道，知情人士透露，欧盟反欺诈办公室(OLAF)正在调查中国太阳能面板的生产商和进口商，怀疑这些企业逃避旨在确保市场公平的进口税。

桑德环境为何给出如此高的业绩目标?又有什么方法让这些企业扭亏为盈，实现对股东的业绩承诺?电子废弃物处置行业目前的盈利前景究竟如何?带着这些问题，《每日经济新闻》记者进行了深入调查。

核心提示：各方冀望多时的《京津冀协同发展规划纲要》终于获批，而财政部估算出的未来六年42万亿元投资数额更让三地多个行业亢奋起来。不少业内专家甚至惊呼，如果这些巨量投资落地，那对京津冀区域将是难以估量的强刺激，其中包括交通、环保等多个领域将快速被调动起来。可以说，站在利好政策高地，三地的协同发展从起步就动力十足。

近来，网上流传文章称，汽车、电视等都有报废期限，但由于缺乏强制性的电梯报废标准，我国电梯不仅常常超负荷工作，而且出了安全问题仍然不报废，这些“超龄服役”的电梯7%存在很大的安全隐患。

在上海畅华新型建筑材料有限公司总经理董辉眼中却全是宝，经过企业流水线处理后，这些在别人眼里的“垃圾”，立马变成了可再利用的新型墙材，不仅无毒无害，而且还具有安全、隔热、隔音、轻质、高强度、施工效率高等众多优点。

绿色建筑节能技术在房地产开发中的应用还存在很多的问题，要克服这些问题，提升节能技术的应用效果，需要房地产企业在开发项目中致力于保护全球生态系统、自然气候。