记者在日前于此间举行的中国―东盟电力合作与发展论坛上获悉：中国与东盟国家之间的电力合作成效显著，实际投资额及具体项目落地速度加快，中国、老挝、越南之间电网互联互通取得实质性进展。

早在2015年2月，雄心勃勃的欧洲“石墨烯旗舰计划”率先勾画出未来10年石墨烯科技路线图，旨在把这种神奇的二维材料从实验室推广到社会应用之中，引导科研机构及产业界开发相关应用产品。而短短两三年间，让欧洲人惊诧的是，中国石墨烯产业化速度日新月异，从世界范围来看，竟在石墨烯商业化应用中力拔头筹。

今年1～7月，新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，虽然比上年同期分别增长26.2%和21.5%，但已经严重落后于进度，按此速度发展，难以达成此前规划的“2020年500万辆”的产销目标。

由于消费电子市场和电动汽车市场强劲的电力需求，亚洲、欧洲、美国的电力主要玩家都在扩大锂技术的规模，电池存储的价格下降速度远远超出了所有人的预料，从2010男的每千瓦时1000美元降至2016年的每千瓦时不到230美元。

中国石油青海油田公司4日向中新社记者透露，自4月中旬天然气生产进入淡季以来，青海油田通过优化钻井、提升钻井速度等措施，使青藏高原最大油气田天然气日产达1800万立方米，为历年同期最高。

“近几年，广东绿色建筑的发展步伐‘加速度’非常明显。”日前，广东省住房和城乡建设厅有关负责人向南方日报记者透露，“十二五”期间，我省建设绿色建筑8100多万平方米，是“十二五”发展目标的2倍多，绿色建筑面积位居全国前列。2016年全省新增绿色建筑面积达5369万平方米，相当于整个“十二五”期间广东新增面积的六成多。

目前，我国新能源汽车正处于充电模式为主、换电模式为辅发展阶段，充电难、续航里程短，特别是纯电动汽车充电过程中的安全等问题，制约电动汽车全面推广应用。全国两会期间，全国人大代表李国梁就提出了关于推进换电模式标准体系建设、加速电动汽车推广应用的建议。

记者3日从央广网获悉，工信部表示，新能源汽车补贴下降后价格是否上涨不能一概而论，2017年电桩建设速度将进一步加快。

英媒称，中国存在煤炭泡沫，中国拥有的燃煤发电能力已经超出了其需要的规模，然而它仍在以每周一个的速度新建电厂。这使得向清洁能源的过渡变得更加困难，因为企业会由于无法按自己期望的水平充分运行电厂而感到不满――这些电厂的产能在很多时间是闲置的。

中国节能协会常务理事、禄智科技股份有限公司董事长莫志禄28日在北京表示，当前我国经济发展进入新常态，许多传统行业增长放缓，而节能环保产业等发展速度却不减反增。国家“绿色化发展”的顶层设计，正催生一个约10万亿的巨大节能环保市场。