英国资助零排放航空氢电替代动力技术开发

近日，英国商业、能源和工业战略部（BEIS）宣布投入8460万英镑支持开发开创性的绿色航空技术，旨在推动航空行业的变革发展，实现方便、快捷的零排放航空飞行。本次资助共支持3个研发项目，重点关注利用氢或电力作为替代动力开发零排放航空技术，以减少航空业对化石燃料的依赖。资助经费由政府和工业界各承担一半。资助项目详情如下：

1、氢电混动系统（H2GEAR）

H2GEAR项目将公私投入5440万英镑，由GKN航空公司（GKNAerospace）主导。该项目将开发创新的液氢电动混合推进系统，用于区域航线飞行，并确保可扩大规模至更大型飞机用于更长航线。

2、HyFlyer二期项目

HyFlyer二期项目将公私投入2460万英镑，由ZeroAvia公司主导。该项目将扩大其零碳排放发动机规模在19座飞机上进行示范，预计最早可在2023年1月进行首次示范飞行，2023年底实现零碳排放商业飞行。该项目一期于2019年获得资助制造零碳发动机，已成功完成6座氢电混动飞机（全球最大氢电飞机）的试飞。

3、电动飞机飞行控制、储能和推进综合系统（InCEPTion）

InCEPTion项目将公私投入560万英镑，由蓝熊系统研究公司（BlueBear Systems Research）主导。该项目将开发全电动零排放推进系统，可用于短途飞行的小型飞机，具备静音、高效等优点。如果扩大规模，则可为包括无人机、客机在内的各种飞机提供动力，用于运送大宗物品、区域通勤等，促进形成新型交通服务。

除此以外，英国政府还计划通过“未来飞行挑战”（Future FlightChallenge）资助计划，总计投资1.25亿英镑支持开发未来航空飞行器技术，促进实现新型电动或自动驾驶飞行器。除了提供研发资助，英国政府还成立了零排放航空理事会（Jet Zero Council），该理事会将推动政府和工业界建立合作伙伴关系，旨在促进可降低航空排放的新型技术和创新方法的发展。

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