近年来,珠海市交通运输局以“创新、协调、绿色、开放、共享”为指导,坚持“以为人本、公交优先、绿色发展”原则,加快运输结构调整,推动交通运输体系绿色低碳发展。
一、推广节能车辆,倡导公交出行
加快新能源公交车推广,2018年底我市率先实现公交100%电动化。目前,全市纯电动公交车已超过2500辆。
2018年11月18日起,实施全城“一元公交”,鼓励市民公交出行。丰富公交线网功能,涵盖通勤出行、旅游观光等服务,方便群众出行选择。新建海天公园东智能站台,提高乘客乘车体验。
2019年8月1日起,新增及更新的巡游出租车、网约车全部使用以纯电动为主的新能源汽车。目前,纯电动出租车、网约车已超过3000辆。
二、推进绿色港口建设
2017年发布《关于加强船舶排放控制的通告》,推进交通运输部关于珠海港靠港船舶使用低硫油等要求落到实处。2020年我市已完成交通运输部《港口岸电布局方案》任务要求,高栏国际货柜码头、神华煤炭码头、中海福陆、珠海鑫和码头、珠海电厂码头、珠海港弘码头等已完成码头岸电设施建设和改造。
珠海机场17个廊桥机位已实现桥载设备(机场岸电)的全覆盖,APU替代设施使用率提升至100%。
三、打造绿色航运
2020年制定出台《珠海市鼓励航运物流业发展实施办法》,在全省率先奖励补贴节能减排船舶,为绿色航运发展树立标杆。珠海港远洋运输有限公司已建造完成4艘省内首批建造的LNG动力示范船,促进船舶节能减排。
推进内河船舶LNG动力改造,34艘船舶初步确定了改造意愿。
四、积极申报示范创建工程,推动绿色交通发展
成功申报交通运输部、公安部、商务部联合组织的第二批城市绿色货运配送示范工程创建项目,助力城市“绿色”发展。广东省“珠海港通达全球、联通西南―粤港澳大湾区集装箱铁江海联运示范工程”高分入选省多式联运示范工程,积极打造珠三角地区港口转型多式联运枢纽典范。
我市鹤港高速公路工程(含洪鹤大桥)项目被纳入广东省第一批绿色公路建设典型示范工程创建项目,重点在工厂化智能制造、建筑信息模型(BIM)技术应用等方面实施典型示范。
接下来,我局将继续致力于优化调整交通运输结构,推广使用节能车船,推动港口岸电使用,推进低碳交通基础设施建设运营,倡导公交优先出行,加快形成绿色低碳运输方式和交通节能降碳,助力尽快实现碳达峰、碳中和目标。
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