全国首笔,个人碳资产首次实现归集“兑现”
日前,武汉有2笔公众积攒的碳普惠减排量共计2000吨,在湖北碳排放权交易中心完成交易,获得碳收益8.7万元。数量和金额虽然不大,但这是全国范围内,个人制碳普惠减排量(相当于个人碳资产)在归集到相关数据平台后实现的首笔“兑现”。
“武碳江湖”碳普惠流程图
这笔2000吨碳资产,来源于两个平台:一是公众在快电平台搭乘新能源车所产生的碳普惠减排量,二是公众地铁出行在支付宝平台“积攒”的减排量。
武汉市碳普惠管理有限公司有关人士介绍,公众低碳出行的行为,可以折算相应的碳普惠减排量,但“个人碳账户”中的减排量由于量小且分散,难以在短期内累积至碳交易市场的最小交易单位,不便于交易。
为此,武汉创新探索“平台归集”模式,即个人低碳行为所产生的减排量,汇集到数据服务平台进行“平台归集”;平台以相应文创产品、打车券、骑行券、三明治优惠券、支付宝皮肤等兑换方式,置换这些由个人持有的减碳量。这样一来,汇集的减碳量,都能由平台拿到碳市场进行交易。
武汉碳普惠综合服务平台于2023年6月正式上线,其中,个人端低碳生活平台——“武碳江湖”小程序已将上百万市民乘坐地铁、驾驶新能源车等低碳行为在线核算为相应数值的减排量,存于“个人碳账户”。
未来,武汉有望将更多的个人碳减排量用于零碳园区、零碳马拉松、零碳会议、零碳产品等场景。
舒氏集团买走了文先生减排的“碳”
全国首批2000吨个人碳资产变现8.7万元
“没想到,我开车还能减碳,减下的碳排量还能交易!”1月2日,听闻自己兑换给快电平台的碳减排量被人买走,武汉市民文先生很高兴。半个月前,位于孝感市的舒氏集团有限公司以8.7万元的价格,购买了2000吨个人碳减排量,这是全国首批个人碳普惠减排量参与碳交易“变现”。文先生就是这2000吨碳减排量的贡献者之一。这2000吨减排量,主要来自两个平台:一是市民在快电App为新能源汽车充电所获得的碳减排量;二是市民在使用支付宝践行低碳行为所获得的碳减排量,比如骑共享单车、乘地铁、坐公交等。
文先生是名副其实的低碳达人,他喜欢乘坐公共交通出行,购物时会自备购物袋,点外卖时会选择无需餐具。
2023年,文先生入手了一辆插电式混动的比亚迪秦,纯电模式下续航里程为120公里。当他用App扫码充电时,其低碳行为就能被武汉碳普惠综合服务平台——“武碳江湖”记录和核算,从而获得相应的碳减排量。
“我每充1千瓦时电,能获得600克碳减排量;每35000克碳减排量,在充电App上可以抵扣1元钱。”文先生说,他已经用累积的碳减排量抵扣了8.4元。
为了激励更多人践行低碳行为,湖北首次将个人碳普惠减排量纳入碳交易。根据规定,湖北碳市场的最小交易量为1吨二氧化碳当量的碳排放权配额或自愿减排量。不过,一吨二氧化碳,对于个人来说在短时间内很难累积起来。
为此,文先生和众多低碳达人减掉的二氧化碳被归集起来,凑出一定的数量再卖给需要的企业。此次交易中,文先生是卖方,舒氏集团有限公司是买方,而支付宝、快电、滴滴出行等平台就是中介。中介以一定优惠收取个人碳减排量,优惠包括打车券、骑行券、充电券等,然后再将碳减排量拿到碳市场卖给有需要的企业。
买方舒氏集团有限公司,是湖北碳市场的控排企业,其2024年履约的配额缺口总量为6204吨二氧化碳。在得知个人碳减排量能参与碳交易后,该公司便以43.5元一吨的价格购买了这批碳减排量。“我们希望鼓励更多人践行绿色低碳生活。”舒氏集团有限公司副总经理郭银铭说。
来源:长江日报 来源:湖北日报全媒记者 左晨 通讯员 李青中企碳中和服务网版权声明:凡注明来源为“中企碳中和服务网:xxx(署名)”,除与中企碳中和服务网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与13552701370联系;凡本网注明“来源:xxx(非中企碳中和服务网)”的图片或文字,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中企碳中和服务网赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站http://www.tanzhonghe123.com
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