中国12月石油需求同比上升5.3% 历史最高点

1月29日，能源、石化、金属和农业信息提供商普氏能源资讯最新发布的对中国政府数据的分析显示，中国12月份的表观石油需求*同比上升了5.3%至4,496万吨（平均每天1,063万桶），达到绝对需求量的历史最高点。

中国2014年的表观石油需求同比上升了3%至平均1,010万桶/天，高于2013年的同比增长率（2%）。

2014年的成品油总进口量与2013年相比大幅下降了24.2%至3,000万吨，是普氏能源资讯从2005年开始追踪中国石油需求数据以来的最低年度值；而中国的成品油出口量则上升了4.1%至2,967万吨。因此，中国仍然是成品油净进口国，尽管在2014年头11个月还是成品油净出口国。

由于石油消耗量的季节性上扬，再加上中国政府实施的货币宽松政策，中国的表观石油需求在2014年全年出现了显著增长，并在第四季度上升至1,034万桶/天。与之相比，第三季度的表观石油需求为989万桶/天，而2014年上半年表观石油需求为988万桶/天。

普氏能源资讯中国市场资深撰稿人宋燕玲表示：“2015年的石油需求增长预计将与2014年相似。中国的经济增长可能会继续放缓，许多分析师都预测今年的GDP平均增速将在7.5%以下。”

中国国家统计局1月中旬发布的数据显示，炼油厂12月份的原油加工量同比上升6.3%至4,458万吨，达到了创纪录的高位1,054万桶/天。

中国海关总署发布的数据显示，中国的成品油进口量在12月份同比下降了5.3%至320万吨，而出口量则上升了6.8%至282万吨。

柴油 

12月份的柴油表观需求比去年上升了6.7%至1,542万吨。柴油是中国所有成品油中使用量最大的一种。高达70%的柴油用于运输业，其余用于其他多个行业，包括建筑业、农业、渔业、工业加热以及为机械提供动力。12月份的增速是自2011年7月以来最快的。

中国炼油厂全年一般会消耗国内柴油库存，并在第4季度开始补充库存，为来年1月份或2月份的春节假期作准备。

在2014年全年，中国的柴油表观需求比2013年上升了1.8%至1.7272亿吨；而在2013年，柴油表观需求首次下降了0.9%。

汽油 

同时，12月份的汽油表观需求同比上升了13.4%至955万吨，全年需求上升了12.5%至1.0525亿吨。随着城市新兴中产消费者变得越来越富有，乘用车的新车销量继续推动着中国汽油消费量的增长。

燃料油 

由于中国地方炼油厂找到了获得更多原油供应的方法，它们对之前一直作为主要原料的进口燃料油的需求减少，因而燃料油的需求出现了结构性下降。

原油价格下跌也令燃料油价格走低，继而刺激了燃料油的购买。燃料油表观需求在12月份同比大幅增加了30.5%至305万吨。12月份的燃料油进口量达到了11个月来的高位190万吨。

但2014年的燃料油表观需求大幅下降了11%至3,380万吨，而2013年则为下降2.2%。

中国的月环比需求一般被认为是受到短期异常状况的影响，尽管需要予以关注，但不一定会反映中国真正的需求趋势。市场认为同比比较更能反映中国的能源状况。

普氏能源资讯根据中国国家统计局和中国海关发布的中国炼厂原油使用量和成品油净进口量计算中国的表观或隐性石油需求。普氏能源资讯也考虑国家统计局未公布的修订后的历史数据。

中国政府发布进口、出口、国内原油生产和炼厂加工量数据，但不发布中国的实际石油消耗数据和石油储备数据。中国政府不定期发布石油库存统计数据。

普氏能源资讯通过新闻稿及其网站于每月18-26日发布中国表观需求月度计算数据。在使用这些信息时必须注明出自普氏能源资讯。普氏能源资讯使用了每吨7.33桶的转换率，这是苏伊士以东市场普遍接受的基准。

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