走出去？钢铁业还需跨过“节能”这道坎

   近期，随着我国高铁高调“走出国门”，装备制造业“出海远航”，水电企业在国外发电，“走出去”对早已志在海外市场钢铁业起到了很大的促进作用，然而对于产能严重过剩的钢铁业来说，要想真正实现“走出去”却并不那么简单，其中“节能”就是摆在面前的一道坎。

      钢铁业迎“走出去”良机

      早在今年“两会”期间，“环保、改革、走出去”就成为钢铁业内的共识。而国务院总理李克强在今年政府工作报告中也指出，2015年要加快实施“走出去”战略，在“一带一路”等重大战略机遇下，中企“走出去”将进一步提速。可以说，这对于钢铁业来说可谓是千载难逢的机遇。

      事实上，我国钢铁行业已有“走出去”的成功先例。去年9月，河北钢铁集团在南非投资建设的500万吨钢铁项目是我国在海外投资建设的最大规模全流程钢铁项目，也成为我国钢铁行业“走出去”的标志性事件。

      “出海”是机遇，更是挑战

      然而，虽然钢铁企业出海“试水”前景十分光明，但过程却并非一帆风顺，尤其是即将实施的《新环保法》，对钢铁这类“高能耗、高污染”行业来说，显然是一把难以躲避的利剑。

      众所周知，在钢铁业中，二次能源回收利用率低，如转炉煤气回收，小型设备由于工艺落后、转装备水平差，基本上无法使用，这也正是钢铁企业能耗高的一个主要原因。

      有行业专家表示称，对钢铁业来讲，《新环保法》加大了对环保不达标的钢铁企业的处罚力度，将有效提高钢铁企业的准入门槛，促使企业在节能环保方面做出积极的回应。

      出路：爱社科技研发整体节能方案

      值得注意的是，目前已经有很多钢铁企业开始借鉴国内外先进的节能环保技术，提高钢铁企业的节能水平，实现节能减排。比如柳钢集团、宝钢集团通过采用爱社科技空压机整体节能解决方案，有效降低了企业能源能耗，提高了生产效益。

      对此，爱社科技相关负责人表示：“与其他节能企业更关注硬件节能有所区别，爱社科技在着重于节能科技研发的同时，更致力于从源头到末端的系统整体节能解决方案，突破以往只关注源头动力设备的传统节能方式，更多地为末端设备提供个性化的节能诊断和节能改造。这种理念恰可以避免产能过剩的问题，真正实现节能环保的目的。

      “目前我国工业能源消耗强度平均水平是世界的1.8倍，与发达国家相比在2到4倍之间。钢铁水泥等行业单位产品能耗仍然高出发达国家10%-20%左 右。”有专家指出，先进节能环保技术在钢铁业的运用将极大的提高能源利用效率，增强钢铁企业的整体竞争力，为钢铁业“走出去”开一个好头。(爱社科技)

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