低碳是人类高质量可持续发展的根基所在，在双碳大背景下，打造低碳工业园区，能够更好地加快推动工业绿色低碳发展，实现经济发展与保护环境的和谐发展。近期，《低碳工业园区评价规范》团体标准（T/CESA 1326-2024）重磅推出。

我国首个车用锂离子电池碳足迹量化团体标准——《碳足迹量化方法车用锂离子电池》日前出台。该标准填补了行业空白，可为我国产业链提供符合实际的参数、数据，为车用锂离子电池的核算和量化提供标准依据，加快促进汽车产业碳足迹管理体系建立。

2021年10月，中共中央、国务院印发了《国家标准化发展纲要》，提出“建立健全碳达峰、碳中和标准”，“大力发展团体标准”。

4月16日，由中国企业改革与发展研究会（以下简称“中国企业研究会”）立项，中国经济信息社（以下简称“中经社”）参与起草的《企业ESG披露指南》团体标准正式发布。

27日，“双碳技术传播中心”东北中心揭牌暨“创建双碳示范城”高峰论坛在长春举行。国内“双碳”领域知名专家学者及科研机构、高校企业、团体组织负责人齐聚一堂，聚焦“双碳”机遇，共话绿色发展。

天津市贯彻落实国家碳达峰、碳中和重大战略决策，扎实推进“碳达峰”行动初见成效。记者从天津建院获悉，近日，由天津市碳中和与绿色金融研究中心、天津市建筑设计研究院有限公司

不出意外，当国际海事组织IMO下定决心探讨绿色议题时，游说团体和环保主义者之间的博弈就拉开了博弈的大幕。

今年两会上，“碳达峰”、“碳中和”被首次写入政府工作报告。“碳达峰”是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。“碳中和”是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量

碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内，直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳的“零排放”，

今年两会上，“碳达峰”、“碳中和”被首次写入政府工作报告。“碳达峰”是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低。“碳中和”是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量