“煤电顶牛”由来已久，根源在于市场煤和计划电交织下缺乏价格调整机制，无法向用户直接传导。特别是去年三、四季度，受多因素叠加影响，煤价大幅飙升，煤电全面亏损，导致缺煤限电，影响经济运行。

“碳达峰” 即我国承诺2030年前二氧化碳达到峰值，排放不再增长；“碳中和”是通过植树造林、节能减排的方式，将二氧化碳抵消中和。最近几年新能源汽车爆发式增长的原因就在于燃油车燃烧石油会产生大量的二氧化碳，新能源汽车未来将取代燃油车是大势所趋。

声表面波氢气传感器的技术优势在于快速响应与高灵敏度。声表面波技术本身对表面负载表现出极高的灵敏度和快速响应特点。将之与特异选择性的氢敏材料相结合

“中国将力争2030年前达到二氧化碳排放峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2020年，中国向世界作出了碳达峰、碳中和的庄严承诺。碳达峰、碳中和目标的提出，也为相关的技术创新、金融支持、国际合作等创造了大量机遇。

美锦能源联合氢山科技设立美锦碳资产公司，目的在于整合专业力量与资源优势，率先在焦化、新能源交通行业开展碳资产相关工作，引导并推进公司优化产业结构，推动低碳技术创新应用转化，构建双碳目标管理平台，提高公司碳资产管理和盈利水平，符合公司战略投资规划及长远利益

碳中和的意义远不止环保价值，更重要的意义在于新兴产业及其技术。天眼查的数据显示，我国在相关领域的产业规模和技术研发方面均实力强劲。

“预计到2060年，中国GDP会翻两番，人均GDP从目前1万美元涨到4万美元，对能源的依赖度仍然很大。在此背景下实现碳中和任务极其艰巨，空间在于科技创新市场的积极性、政策以及产业结构调整。”清华大学国家金融研究院院长朱民5月18日在国是论坛之“能源中国――迈向碳达峰：地方经济转型与能源发展新机遇”上表示。

过去60年世界的发展，从人口到产值再到贸易，总体呈系统性增长。其中，能耗和燃耗的区别在于，燃耗是燃烧“煤油气”（煤、石油、天然气），即不可再生的化石燃料，同时燃烧释放二氧化碳；总排是燃烧化石燃料后产生的，可由化学反应方程式配平后推算得出。

随着新西兰政府终止发放新的深海石油和天然气勘探许可证，作为传统能源供应基地的塔拉纳基未来发展机遇在于生产绿色环保的氢气，这将为当地提供新的商业机会，也将推动新西兰向低排放过渡。

新能源汽车起火事件频繁进入大众视野，行业由"里程焦虑"转入"安全焦虑"。原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬强调，问题的核心在于行业缺乏充分的技术储备，进行大规模生产和制造的时机仍未成熟，批量商业化推广风险较大。