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  • 实现十亿人脱贫,碳排放增加不到2.1%

    近日,《自然―可持续性》发表了荷兰格罗宁根大学克劳斯・胡巴塞克教授和单钰理研究员等组成的研究团队的最新成果。研究表明,实现联合国“在世界各地消除一切形式的贫困”的可持续发展目标,即让超过10亿人摆脱贫困,由此带来的全球碳排放量仅增加1.6%~2.1%
  • 碳中和助推文化和旅游业绿色发展

    新冠肺炎疫情的袭来为全球旅游业带来了巨大损失,至今仍在寒冬中煎熬。摆脱疫情带来的深层次危机,构建更具韧性的旅游业态是当前经济复苏的重要任务之一。在碳中和浪潮下,经济社会正在进行一场系统性的、深刻的、广泛的变革,推动旅游业向低碳和弹性旅游经济转型是可持续发展的必由之路和必然选择。
  • 贵州以技术创新推动煤炭产业革命

    近年来,贵州以科技兴煤摆脱老旧模式。特别针对喀斯特地貌的复杂煤层开采难题,贵州依靠科技创新主动作为,以技术榜单破解关键核心技术,为全省煤炭工业转型升级赋能。
  • 美国想摆脱中国自建电动车供应链?

    英媒援引专业人士指出,美国金属储量基本还是个谜,又缺加工厂,中国则在这一行拥有巨大领先优势,投资者甚至因中国的主导地位而对美国新项目持谨慎态度,担心任何投资都收不回来。
  • 山西破解“一煤独大”:转型项目建设进入高潮期

    太原4月17日电 (记者 宋立超)中国产煤大省山西,在经历经济发展由“疲”转“兴”之后,摆脱“一煤独大”产业结构的决心愈加坚定。此间,官方将2018年确定为“转型项目建设年”,全力推动产业结构调整和新旧动能转换。近期,该省各地大批转型项目集中开工,多个产煤重镇拉开“能源革命”大幕。
  • 对生物柴油发展应更多支持

    前不久,上海市奉贤区的环卫车“喝”上了由“地沟油”生产出的生物柴油。这标志着由餐厨废弃油脂制成的生物柴油摆脱了“实验室”阶段,距离实现规模化应用渐行渐近。
  • 揭秘浙江能发电的太阳能公路

    近年来,我国多个城市开始推广电动汽车。但对于使用者来说,充电仍是难题。如果有一天,电动汽车摆脱充电桩的束缚,不用到处找充电桩,充电比加油还方便那该有多好。日前,在浙江绍兴,总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路,路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路。
  • 风电产业将逐步摆脱补贴依赖

    随着风电等新能源产业发展,今年前三季度我国新能源发电装机容量加上水电装机容量已占全部新增装机容量的70%。同时,我国风电还有很大的消纳潜力和发展空间。风电需要找出一个新的发展模式,在新能源当中分类型、分领域、分区域逐步退出补贴,到2020年至2022年,基本实现风电不依赖补贴发展
  • 地方两会看能源丨山西、陕西等六个能源生产大省(区)公布2017年能源重点

    山西2016年经济增速低于预期,仅增长4.5%左右,位列全国倒数第二位。对于2016年山西经济增速偏低,该省政府工作报告指出,“一煤独大”结构性矛盾、“一股独大”体制性矛盾、创新不足素质性矛盾远未从根本上解决。摆脱煤炭过度依赖、加快战略重点转移、深化供给侧结构性改革和转型综改,正成为该省发展主旋律、最强音。
  • 2016年我国LED照明行业市场竞争分析

    原本LED厂期待2016年LED产业能摆脱多年困境回稳,但大陆LED厂产能过剩问题未解,国际大厂与大陆厂持续杀价竞争,无论是LED背光或LED照明,2016年仍面临严峻的挑战,根据日亚化及市调机构预估,2016年整体LED市场仅较2015年微幅成长5%,为提升获利能力,亿光、东贝、隆达及宏齐纷纷转向车用、智慧照明及智慧机能衣等蓝海市场,希望能在摆脱大陆供应链的竞争压力。
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