近年来，随着气候与地缘政治危机愈演愈烈，以欧盟与美国为首的经济体相继出台碳关税政策，以形成新的贸易保护壁垒，碳关税通过额外的税收对进口商品的碳排放加以约束，同时为本国商品提供保护，可以说碳关税将全球贸易规则带入了新的纪元。

有人认为，《巴黎气候协定》也好，碳中和，碳达峰也好，都是西方为我们和其他发展中国家设下的陷阱，因为各国的碳中和目标压根就不平等，欧美国家人口数量少

全球最大碳交易市场――我国碳排放权交易市场已经启动。在国家“双碳”目标下，我国银行、信托、基金等金融机构争先向欧美发达国家学习，加速布局碳金融产品，试水以碳排放权为标的衍生金融产品

北京9月5日电 (记者 庞无忌)与欧美等早期工业化国家的能源转型之路(从煤炭到石油、天然气再到可再生能源)不同，迫于时间和现状的约束，要实现2060年碳中和目标，中国必须走一条完全创新的道路。

碳中和的意义远不止环保价值，更重要的意义在于新兴产业及其技术。天眼查的数据显示，我国在相关领域的产业规模和技术研发方面均实力强劲。

受欧美经济增长前景不佳及美国商业原油库存上周继续增加等因素影响，国际油价14日大幅下跌约3%。

　近日，日本政府宣布将联合欧美多家公司共同开发飞行汽车。另外，德国政府也与相关企业达成协议，支持飞行汽车在该国境内进行测试。种种迹象表明，为了抢占“三维交通“规则制定的制高点

中国拒绝进口纸张和塑料废物正在使全球贸易发生逆转，如今禁令已经实施四个月以上，资源回收出口商仍旧“出路难寻”，迫使英国、美国和欧洲等地的废物回收商在中国境外埋葬、储存或焚烧物料，并导致全球可回收废物价格崩溃。

欧盟公民可能在未来几年内需要缴纳塑料以及合成材料税。欧盟委员会负责预算的委员京特・廷格表示，由于中国推出洋垃圾入境的禁令，欧盟塑料垃圾出口受到影响。欧盟希望通过征税来减少塑料包装的使用、增加预算收入。

　2018年开年以来，欧美原油期货价格震荡上涨，截至1月10日收盘，WTI收盘结算价为63.57美元/桶，布伦特结算价为69.2美元/桶，均收于三年来新高。接连涨价让发改委调价窗口上调几率增大，本轮调价窗口于今日24时开启。