作为全球可再生能源领域的领跑者，截至去年底，我国新增清洁能源发电量占全社会用电增量一半以上；同时，我国建成了全球最大高速公路网，全国公路通车里程近544万公里

为了实现温室气体净零排放的目标，发电和用电领域正步入一个技术线路“百花齐放”的时代。在政策支撑下，氢能正在走向属于自己的时代。目前，中国是最大的制氢国，去年产氢3342万吨，占到世界产量的一半。

香港《南华早报》周日报导，研究显示，在中国做一次新冠肺炎核酸检测，恐产生0.6公斤的二氧化碳排放，相当于中国每人每日用电量的碳排放的一半。估计中国自新冠疫情爆发以来已做了90亿次核酸检测，至少产生540万公吨的温室气体排放。

电能是经济社会发展的基础性要素，工商业用电价格变动将在一定程度上推高企业生产成本、对PPI产生一定影响，居民农业用电价格变动将对CPI产生一定影响。

据厦门网报道 吃蛋0.01千克，产生0.05千克二氧化碳；开私家车3公里，产生0.72千克二氧化碳；用塑料袋3个，产生0.03千克二氧化碳；用电2度产生1.05千克二氧化碳

电动汽车（EV）被视为是向低碳经济转型的关键。电动汽车不会存在有尾气排放的问题，但提取和生产电池中的原材料，可以产生同样多的碳。在采用电动汽车时仍然没有充分考虑绿色交通改革的隐性成本，电池组件的回收也没有得到充分考虑。

日前，广东肇庆高新区发布《肇庆高新区节约用电支持制造业发展补贴实施细则（征求意见稿）》提出，以建成项目总装机容量为基础，按150元/kWh标准给予储能项目补贴，每个企业的项目补贴金额总和不超过100万元。

今年底，是全国碳市场的首个履约期，叠加各试点城市的重点碳排放单位履约，碳交易进入旺季，价格波动较大。同时，电价上涨也为用电大户的商场带来更高的成本。

近日【光伏资讯】微信公众号（PV-info）了解到， 江苏发改委发布关 于向社会公开征求对分布式能源站用电给予支持性电价政策意见的公告：

我们已经步入一个巨大的能源时代，人民生活、工业发展、社会进步都离不开能源，特别是以电力为例，我国的用电量正在逐年上升，输电网络正在面临更大的挑战，数字时代的到来也将会给我们的能源领域带来新的变革。