近两年，全球经济发展的主旋律是数智化与绿色化。在能源结构调整下的产业转型中，双碳成为全球大多数国家的发展战略与共识

如何加快汽车产业、能源、交通的结构调整，推进车辆新能源化、智能化与能源清洁化减碳协同增效，将是全球解决环境污染和气候变化问题的重要任务。

近日，教育部网站发布对《关于推进解决碳中和进程中“用人荒”问题的提案》的答复。答复中称，我国风能资源丰富，发展风电对推动我国能源结构调整、增加能源供应、保障能源安全具有积极作用。教育部等部门高度重视风力发电在内的新能源发电领域人才培养，积极采取措施，优化学科专业结构，加强专业建设指导，健全行业职业标准，实施职业技能提升，为我国风力发电领域提供人才和智力支撑。

我国将力争于2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，将碳达峰碳中和融入绿色金融发展整体布局，有助于推动信贷结构调整，培育新的业务增长点，提高综合竞争力，防控环境与社会风险

记者7日从成都市经信局获悉，日前，成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”领导小组印发了《成都市实施清洁能源替代攻坚加快能源消费结构调整工作方案(2021-2025年)》(以下简称《方案》)。

能源结构调整是国家战略层面的选择，环境保护如今成为了社会问题。未来国家大力推进新能源和可再生能源建设的趋势不可逆转，光伏电站未来的发展形态更是一片大好。

近年来，珠海市交通运输局以“创新、协调、绿色、开放、共享”为指导，坚持“以为人本、公交优先、绿色发展”原则，加快运输结构调整，推动交通运输体系绿色低碳发展。

21日下午，全省碳达峰碳中和工作推进会在杭州召开，省委书记袁家军出席会议并讲话。他强调，要深入学习贯彻习近平生态文明思想和总书记关于碳达峰碳中和重要论述精神，深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，按照“全国一盘棋”的要求，以数字化改革为引领，以科技创新和制度创新为动力，以结构调整为关键，统一思想、明确目标、率先行动，以更坚决、更有力措施扎实推进碳达峰碳中和系统性变革，大力推进经济社会发展全面绿色低

“预计到2060年，中国GDP会翻两番，人均GDP从目前1万美元涨到4万美元，对能源的依赖度仍然很大。在此背景下实现碳中和任务极其艰巨，空间在于科技创新市场的积极性、政策以及产业结构调整。”清华大学国家金融研究院院长朱民5月18日在国是论坛之“能源中国――迈向碳达峰：地方经济转型与能源发展新机遇”上表示。

“‘十三五’期间，生态环境部加快推进产业结构调整优化，稳步开展能源结构调整优化，深入推进运输结构调整优化。完善政策措施，狠抓责任落实，全面完成各项治理任务，超额实现‘十三五’提出的总体目标和量化指标，打赢蓝天保卫战圆满收官。