早在2006年，国际上就推出了相应的“碳标签”，这对扩大消费市场、带动绿色消费产生了积极的带动作用，同时也倒逼我国企业生产碳排放量较低的产品，形成碳减排闭环效应

当前，随着城镇化进程的加速、跨区域交流的增多以及经济结构的优化转型，交通运输行业正在成为温室气体的显著排放者，并成为排放量增长最快的行业。

一批沙滩裤从红豆工厂，漂洋过海到达美国。它们腰间绑着“碳中和”标签，轻扫上面的二维码，会显示“您手中的商品已被认证为碳中和商品”，还可以回溯沙滩裤“碳足迹”全程，这是沙滩裤畅销海外市场至关重要的“通行证”。

交通运输绿色低碳发展建设将驶入“快车道”。“双碳”目标的实现，离不开公路交通行业能源结构的变革和转型以及能源利用效率的提高。通过分析国家能源资源陆上大通道

9月4日，中国国际服务贸易交易会分论坛――碳中和与交通运输可持续发展论坛在北京召开。论坛上，高德地图与北京市政路桥建材集团有限公司就“MaaS出行 绿动全城”碳普惠活动产生的1.5万吨碳减排量达成交易意向，并举行了签约仪式。

美锦能源联合氢山科技设立美锦碳资产公司，目的在于整合专业力量与资源优势，率先在焦化、新能源交通行业开展碳资产相关工作，引导并推进公司优化产业结构，推动低碳技术创新应用转化，构建双碳目标管理平台，提高公司碳资产管理和盈利水平，符合公司战略投资规划及长远利益

二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”，是我国提出的两个阶段碳减排目标。

8月25日，是2021年全国低碳日，主题是“低碳生活，绿建未来”。自我国提出“3060”的双碳目标以来，各行各业积极做好降碳减排工作，履行环境保护的社会责任。

今年8月23日至8月29日为全国节能宣传周。为深入贯彻落实中央和省委省政府关于碳达峰和碳中和相关工作的指示精神，增强全省交通行业工作者应对气候变化的知识，

碳标签是一项动员全民参与低碳生活的有力举措，通过消费者对于减碳产品的选择和购买，倒逼企业进行技术升级，真正落实减碳目标