氢动力汽车也表现出了巨大的潜力。丰田公司最近宣布，将在2015年下半年开始发售燃料电池汽车“未来”（Mirai），包括本田、现代和梅赛德斯等其他汽车巨头也纷纷打算到2017年将氢动力汽车商业化。可能氢动力汽车和氢动力货车最大的优势在于燃料电池可以储存的能量远大于当前的电动汽车所用电池储存的能量，所以汽车在两次加油或充电期间可以走得更远。

1月16日，国家发改委以发改能源〔2015〕88号文核准批复了蒙西―天津南1000千伏特高压交流输变电工程。这是继锡盟―山东特高压交流工程核准后，内蒙古起点的第二条获准建设的特高压工程，标志着蒙东电力推进特高压工程建设再获新成果。

　“2014年，中广核清洁能源上网电量超过980亿千瓦时，比上年增长30.5%；其中核电上网电量734亿千瓦时，约占中广核总上网电量的75%；非核新能源上网电量248亿千瓦时，约占中广核总上网电量的25%。”中广核集团公司新闻发言人胡光耀在1月20日召开的2015年度新闻发布会上表示。

2013年起至2015年底在重庆市购买且上牌运行的新能源汽车，又可获得一笔市级财政补贴了。昨日，市科委发布《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》（以下简称《细则》），计划将对我市符合国家规定的新能源汽车及充换电基础设施提供共2.82亿元的补贴，其中车辆补贴为2.67亿元。新能源轿车最高可享受到中央和市级财政补助为该车售价的60%。

本报告从国际节能灯管发展、国内节能灯管政策环境及发展、研发动态、进出口情况、重点生产企业、存在的问题及对策等多方面多角度阐述了节能灯管市场的发展，并在此基础上对节能灯管的发展前景做出了科学的预测，最后对节能灯管投资潜力进行了分析。

本报告从国际节能保温发展、国内节能保温政策环境及发展、研发动态、进出口情况、重点生产企业、存在的问题及对策等多方面多角度阐述了节能保温市场的发展，并在此基础上对节能保温的发展前景做出了科学的预测，最后对节能保温投资潜力进行了分析。

2014年我国纯电动车和插电式混合动力车的累计销售74,763辆，较2013年增长3倍多。近两年，国家对新能源的支持力度不断加大、地方政府的支持政策越加清晰，形式上不仅提供大额补贴，限牌的各大城市也对新能源车大开“绿灯”。根据国家《汽车产业“十二五”规划》制定的目标，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量争取达到50万辆。虽然就目前来看完成这一目标还有很多挑战，但新能源车市场逐渐升温

据报导，日本首相安倍晋三有意在2015财年的预算中拨款1307亿日元（约11.2亿美元）用于可再生能源专案，以促进其研究和利用，其中预计将有近4000万美元会被用于降低太阳能发电成本。

2015年悄然而至，回首2014年，我们经历风电并网电价下调，揭开特高压建设序幕，电改提上日程，能源互联网成为话题，风电运维市场发展迎来了发展元年。

第二届中国国际天然气/压缩天然气/液化天然气分销和贸易大会(GDT 2015)将于2015年3月25-26日在北京召开。