5月20日，在全球领先的智能制造企业富士康工业互联网首次发布《工业富联碳中和白皮书》，承诺到2030年运营碳排放较2020年基准年下降80％，2035年实现运营范围碳中和

经历2020年新冠肺炎疫情的正面冲击后，2021年中国经济逐渐复苏，在GDP增长8.1%的同时，空气质量持续改善，碳排放强度、能耗强度持续下降，显示出中国正努力走在“绿色复苏”的道路上

我国政府高度重视气候变化问题，从2007年发布《中国应对气候变化国家方案》，到2020年提出2030年前碳达峰目标和2060年前实现碳中和愿景，一直以实际行动践行着负责任大国的减排担当

2020年，我国正式提出了“碳中和”、“碳达峰”的战略目标。在实现“双碳”愿景的过程中，既要减碳，构建低碳产业体系，又要植树造林，保护生态环境，将排放的碳吸收掉。

‘双碳’目标于2020年提出后，已经历了第一个整年。这一年里，社会各方面的讨论非常热烈，观点多种多样。

从2019年首次写入政府工作报告，到《2020年能源工作指导意见》点名推进，再到2021年正式纳入国家“十四五”规划，氢能产业持续火热

2020年9月，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施

截至2021年，全国汽车保有量突破3.02亿辆，较2020年增加了0.21亿辆，同比增长7.47%。考虑到利好的产业政策和逐渐成熟的新能源汽车产业

2020年，我国提出力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的战略目标。全国两会期间，住冀全国政协委员从不同角度为实现“双碳”目标积极建言。

科学家绘制了一幅地图，显示了世界上主要粮食作物应该种植在哪里，从而最大限度提高产量，并把对环境的影响降至最低。这将捕获大量的碳，增加生物多样性，并将淡水的农业使用量减少为零