从经济学角度来说，“碳达峰”从本质来讲是为了人类生活环境的整体经济外部性，而牺牲局部的发展权。对于科技创新基础较好、能耗管理精细化较好的企业来说，“碳达峰”有利于企业发展

在双碳愿景提出的当下，CCUS这个词频频被提及，发改委甚至认为它或是实现碳中和必然选择。CCUS的中文意思是碳捕集、利用和封存。看不见摸不着的二氧化碳如何捕捉？二氧化碳真的能资源化利用，变废为宝吗？

新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）9月7日，在首届中国数字碳中和高峰论坛开幕式上，中国工程院院士，国家气候变化专家委员会委员，生态环境部环境规划院院长王金南表示，利用大数据、大网络助力碳达峰碳中和，如建立速报碳排放系统、自愿性的个人碳收支体系等。

7月22日，在北京经开区科技创新局指导下，由零碳响应组发起单位之一北京经开区产业创新促进会（以下简称“产促会”）主办的“零碳公益大讲堂”在区内举办。以“零碳科技助力企业碳中和”为主题的讲堂

7日，“全球碳中和行动”投资洽谈会长江新区专场活动举行，碳中和领域10余位知名专家和企业家聚集在一起，交流碰撞思想，积极谋划推进碳中和相关技术产业落地长江新区。

今年的政府工作报告将做好碳达峰、碳中和有关工作列为今年的重点任务之一。如何实现“双碳”目标，成为近来学界和企业热议的话题。

7月3日，“碳达峰、碳中和”行动与新材料新能源技术峰会在宁波奉化举行。科学院何雅玲院士、高校知名学者与行业专家、企业界代表等150多人共聚一堂，围绕当前“碳达峰、碳中和”热点主题

近几年来，绿色行业蓬勃兴起，但是标准不完备，资金短缺，相关专业人员缺乏，产品不完善等新兴行业存在的问题客观存在。在此背景下，如何通过“绿色金融”帮助绿色行业加速发展，健康发展解决碳排放问题，抗击气候变化成为了金融行业的研究热点。

“发展氢能，尤其是发展燃料电池汽车，逐步改变我国交通运输工具的能源结构是一项庞大的社会系统工程。”“发展氢能及燃料电池汽车，是我国实现碳达峰、碳中和的重要战略措施，是改变我国交通工具能源结构的社会性系统工程。”在近日举办的中关村氢能发展论坛上，与会专家反复强调了氢能产业对我国能源低碳转型发展的重要性。

6月16日，区管委会举办“大连长兴岛经济技术开发区碳封存地质潜力和技术路径”研讨会，组织知名专家对我区建设世界级碳捕集与封存示范项目可行性和项目地下选址展开评估。