党的二十届三中全会提出，发展绿色低碳产业，健全绿色消费激励机制，促进绿色低碳循环发展经济体系建设。加快构建绿色低碳产业体系，是培育绿色新质生产力的重要举措，也是实现我国碳达峰碳中和目标的必然要求。

近日，国家发展改革委、国家能源局印发《煤电低碳化改造建设行动方案(2024—2027年)》(以下简称《行动方案》)，部署统筹推进存量煤电机组低碳化改造和新上煤电机组低碳化建设有关工作。多位专家表示，《行动方案》的出台对提升煤炭清洁高效利用水平、加快构建清洁低碳安全高效的新型能源体系具有重要意义。

日前，德国多个行业协会联合发布了一项名为Offshore-Wind-H2-Eight的倡议，呼吁采取规模更大、更具体的阶段化举措，提高海上风力发电在德国可再生能源制氢计划中发挥的作用。

大规模光伏、风电的建设将是未来绿氢大规模应用的有力支撑，也是倒逼化工等传统高耗能、高排碳行业进行产业升级的有力举措。此次下线的希倍优1400标方制氢系统，很好地遵循了制氢设备向低成本、低能耗、高电密、高产气量的发展方向。

气候变化已成为全球性的非传统安全问题，实现“碳中和”是时代命题，关乎全人类未来发展。我国近88%的二氧化碳排放来自能源系统，为实现碳减排目标，需要通过提高能效、减少煤炭使用以及大幅增加清洁能源比例等措施实现自身快速、深度转型，实现能源绿色低碳转型，支撑“双碳”目标如期实现。

山东省人民政府办公厅印发“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”2022年行动计划，其中在绿色低碳转型2022年行动计划中提出有序推进碳达峰碳中和工作，相关工作分工如下：

近日，省委、省政府印发了《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》（以下简称《实施意见》），明确湖南实现碳达峰碳中和的主要目标和重点举措，标志着我省碳达峰碳中和工作进入全面实施阶段。

2021年以来，国家林草局西北调查规划院通过强化人才培养、深化交流合作、创新服务模式等举措，探索不同资源禀赋条件下生态产品价值实现机制，确立和发挥在林草碳汇领域技术优势，服务国家“双碳”战略。

“双碳”背景下，新能源汽车低碳发展已成为汽车工业全球竞争的关键所在。现阶段，行业公认的汽车产业减碳的有效措施之一是加大新能源汽车对传统燃油车的替代效应，这一举措可以有效改善汽车使用环节的碳排放。

国家开发银行认真贯彻落实习近平总书记关于“碳达峰、碳中和”的重要指示批示精神，把支持绿色金融的各项举措转化为实实在在的发展成效，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。截至2022年2月末，国家开发银行绿色贷款余额636亿元，位居青岛同业首位。