近日，生态环境部联合国家统计局、国家能源局印发《关于发布2023年电力碳足迹因子数据的公告》，填补了国内电力碳足迹因子数据空白，可供不同主体核算电力生产和消费产生的碳足迹使用

你相信吗？一个县级市，每天使用的电，全部为绿电，且能连续200多天。这一推进能源绿色低碳转型的突破，在甘肃省敦煌市竟成为了现实。

2023年电力碳足迹因子数据首次以生态环境部公告形式发布，填补了国内电力碳足迹因子数据空白，可供不同主体核算电力生产和消费产生的碳足迹使用，有助于促进产业链供应链绿色低碳转型，培育发展新质生产力和实现“双碳”目标。

近日，在上海长兴岛的上海中远海运重工码头，世界首艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕，并计划于本月底交付使用。

在第七届中国国际进口博览会上，雀巢展示了其全价值链中的可持续发展成果，包括使用再生材料制作的展品、净零碳排放路线图以及在可持续采购、产品组合转型、包装演进等方面的创新实践。

国内新能源乘用车新车月度渗透率已经超过50%，与之形成鲜明对比的是，商用车的新能源渗透率才刚过20%。业界普遍认为，新能源商用车发展速度相对滞后，源于现行的技术路线还存在各自的局限性，难以支撑商用车特殊使用场景的实际需求。

“白天阳光充足时，我们办公楼顶光伏发电板产生的电可供日常办公使用，余电还可以上网。”10月9日，国网张掖供电公司供电员工在办公区“零碳大厦”开展光伏设备巡视时说道。

10月27日，在山西太原召开的2024年首届“零碳矿山”太原论坛上，与会专家学者以“零碳矿山”建设为话题，探讨如何推动山西煤炭行业的绿色低碳转型。

打着“碳中和”标签的产品，未来可能要被欧盟市场拒之门外了。欧洲议会通过的《关于赋予消费者绿色转型权利的指令》，禁止在无充足证据的情况下使用“绿色友好的”、基于温室气体排放抵消的“碳中和”等一系列绿色标签。该指令适用于向欧盟消费者销售产品或服务的企业，将于2026年在欧盟成员国执行。

在全球气候变化的背景下，航运业正面临着前所未有的减排压力。除了提升能源效率和使用碳中性燃料外，碳捕集、利用与封存（CCUS）技术为航运业的绿色转型提供了新的可能。挪威船级社DNV发布了系列报告，深入剖析了船载碳捕集及封存（OCCS）技术的经济性和应用前景。