近日，安徽省合肥市首批8个公交充电站工程开建。这也是合肥市2015年春节后，“大建设”首批新开工项目。根据建设工期安排，首批8处电动公交车充电站将于今年5月底建成启用。

随着充电站市场政策放开，电网公司、能源公司、商业地产公司等投资主体纷纷布局电动汽车充电站市场，逐渐形成新的竞争格局。

这座国内目前最大的电动汽车智能充电站共有100台充电桩，包括两座地面光伏智能充电站和地下充电站。 该电站光伏组件转换效率达22%，装机容量目前为25千瓦，投资额约为1300万元。 收费标准初步定在1.37元/千瓦时，其中含有0.57元的基础电费。其提供快充和慢充两种充电服务，慢充最长时间为两个半小时，快充仅需20分钟。

比亚迪在大力推广新能源汽车的同时，充电设施的不完善的问题就凸显出来了，现比亚迪对于充电配套的建设也已全面铺开。日前，网通社从比亚迪官方获悉：为解决充电问题，比亚迪现已推出“空中纯电动车充电塔”与“3+3循环式立体充电机” 等电动车充电解决方案。

推进‘气化’辽宁建设，开展煤改电试点。在省十二届人大四次会议上，煤改电被写入政府工作报告。那么沈阳的煤改电进展如何?全省充电

“以前大家都觉得充电站投资大、回报期长、商业模式不清楚。当商业模式非常清晰时，大家都愿意去做。”1月19日的北京华贸中心，被媒体团团围住的上海富电科技董事长庞雷强调，对于新能源车充电站的运营，富电科技已经拟定了整套可持续方案。

要探讨城市充电站网络布局的商业模式，必须先搞清楚电动汽车大面积推广后将采用哪几种方式进行电能补给，即消费者将在哪里、采用何种方式给电动汽车充电。

　2015年1月15日，国内首个高速公路跨城际快充网络――京沪高速公路快充网络全线贯通，给电动汽车发展打了一针“强心剂”。京沪高速也成为国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。

充电像加油一样方便，开电动汽车就可以畅游八闽了。”这一设想不久后将成为现实。据国家电网福建省电力有限公司消息，福建省首批高速公路电动汽车充电站即将投建，明年将在沈海和京台两条高速公路建设30对服务区充电站（即60个充电站），供小型纯电动汽车