“中国将力争2030年前达到二氧化碳排放峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2020年，中国向世界作出了碳达峰、碳中和的庄严承诺。碳达峰、碳中和目标的提出，也为相关的技术创新、金融支持、国际合作等创造了大量机遇。

“中国将力争2030年前达到二氧化碳排放峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2020年，中国向世界作出了碳达峰、碳中和的庄严承诺。碳达峰、碳中和目标的提出，也为相关的技术创新、金融支持、国际合作等创造了大量机遇。

近日，德勤能源、资源及工业行业和中国能源经济研究院联合发布发布了一份氢能产业的报告，根据报告内容显示：2060年我国实现碳中和之时，氢气在能源消费占比将从2020年的1%提高到60%

双碳”目标下,被视为“下一个锂电”的氢能行业正按下发展加速键。据记者不完全统计,今年8月以来,北京、河北、上海、广东等省市相继发布相关政策或规划,鼓励氢能产业深化落地

得益于芯片技术的支撑，团队研发成果芯片化保护装置已在多个行业中实现规模化应用，并出口至10余个国家，创造经济效益11.5亿元。

2021年一场覆盖全行业的可持续发展绿色行动已经拉开帷幕，在实现碳中和的过程中，包括暖通空调行业在内的许多行业纷纷贡献自己的力量

在2030碳达峰2060碳中和的目标下，各行各业都在加快绿色生产生活方式转型。作为碳减排的几个重点领域之一，交通运输行业将如何发挥科技创新的力量来加速碳中和呢？作为其中链接广大C端用户的移动出行平台，在这一时代大潮中，又将创造怎样独特的价值？

　　联合国气候行动和融资特使马克・卡尼称，企业应该为自身所创造的污染多付费。碳定价(Carbon Pricing)是其中一种促使企业降低温室气体排放的策略，基本上是迫使企业为所产生的污染付费。部分政府对碳排放课税，而其他政府则设立碳权(Carbon Credit)的交易系统。

中国的改革开放和经济高速增长，为我国钢铁产业实现跨越式发展创造了条件，我国钢铁产业已成为最具国际竞争力的产业。但是，由于市场环境、产业生态、研发能力等方面因素，我国多数大型钢铁企业的发展质量较世界一流企业还有差距。

　　12月25日，由中国国家知识产权局和世界知识产权组织（WIPO）共同主办的第二十届中国专利奖颁奖大会在北京举行。国家知识产权局局长申长雨出席大会并讲话。他强调，要进一步深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，按照十九大作出的强化知识产权创造、保护、运用的决策部署，牢牢把握稳中求进工作总基调和高质量发展的要求，持续提升专利的创造质量、审查质量效率、保护效果、运用效益、管理能力和国际竞争力，