近一段时间，业内纷纷关注环保产业大数据，大数据分析研究类文章，如雨后春笋，纷纷崭露头角，它们或站在产业视角、或以企业为对象，依托大数据对环保产业开展多维度、全方位的立体“解读”，相关文章一般均会掀起短时较高阅读量，一方面表明，伴随移动互联网的快速发展，社会公众对信息公开透明的要求不断高涨，对于信息相对封闭的环保产业而言，数据信息不断披露挑动并刺激社会公众心理，数据披露固然满足了社会公众好奇心。

　为持续发挥市场对新能源汽车产业发展的拉动作用，我国需要逐步将直接的刺激性政策转变为间接的激励性政策。未来，扶持政策应更加注重消费者使用环境的构建，不仅要引导消费者选择新能源汽车，还要保障消费者使用的便利性和降低使用成本。

狂风怒号，沙尘弥漫，戈壁的天气叫嚣着春夏的交替。刺骨的寒冷考验着景泰红山风电场全体运维人员的身体。但他们心里温暖而踏实，刺激而兴奋。

核心提示：各方冀望多时的《京津冀协同发展规划纲要》终于获批，而财政部估算出的未来六年42万亿元投资数额更让三地多个行业亢奋起来。不少业内专家甚至惊呼，如果这些巨量投资落地，那对京津冀区域将是难以估量的强刺激，其中包括交通、环保等多个领域将快速被调动起来。可以说，站在利好政策高地，三地的协同发展从起步就动力十足。

美国超级电容巨头Maxwell周四在财报中强烈看好中国市场潜力，预计中国需求将刺激公司业务在下半年迎来转机，完成全年业绩目标。

北京出台了更严厉的限行治污政策，在启动空气污染红色预警时，全市范围内依法实施机动车单双号行驶。但纯电动汽车除外，此举将刺激更多消费者购买纯电动汽车。

国家发改委有关官员对经济观察报表示，在经济下行压力加大、社会投资活跃度不高的形势下，更需要加快推进PPP项目的落地实施。这既是保障投资增长的现实需要，也是投融资体制改革的重要创新，但确实也存在不少问题。

国家发改委有关官员对经济观察报表示，在经济下行压力加大、社会投资活跃度不高的形势下，更需要加快推进PPP项目的落地实施。这既是保障投资增长的现实需要，也是投融资体制改革的重要创新，但确实也存在不少问题。

　虽然2014年新能源汽车市场在国家一系列政策刺激下，取得了产销78499辆和74763辆，位于世界第二，仅次于美国（119000辆）的好成绩，但相比2014年我国的汽车总产销量（2372.29万辆和2349.19万辆），新能源汽车的市场占有量真可谓“沧海一粟”，尤其是在私家车领域，纯电动汽车除了在几个一线城市销量稍好外，在大多数城市几乎才刚刚起步或“默默无闻”。

买车容易养车难，如今国内成品油价也如这高温天气一样，一浪高过一浪，不断刺激着人们的用车成本，虽然近些日子油价有暂缓但是长此以往油费也是一笔不小的开支。但如果你是长安铃木的车主，即使油价再高也不用担心。带朋友们看看长安铃木旗下车型的发动机，您就知道了。