长安铃木之低碳新生活 节能新时代

买车容易养车难，如今国内成品油价也如这高温天气一样，一浪高过一浪，不断刺激着人们的用车成本，虽然近些日子油价有暂缓但是长此以往油费也是一笔不小的开支。但如果你是长安铃木的车主，即使油价再高也不用担心。带朋友们看看长安铃木旗下车型的发动机，您就知道了。

锋驭搭载的是铃木全新研发的1.6L发动机，最大功率90kw/6000rpm、最大扭矩158Nm/4400rpm，采用全铝缸体打造，并拥有VVT可变正时技术。发动机动力参数达到了同级别1.6L发动机的上游水准。虽然并没有采用时下流行的缸内直喷技术，但铃木的小排量发动机一直在燃油经济性方面有不俗的口碑，所以并不用为油耗所担心，官方公布的油耗数据为5.8L左右。另外为了达到更好的节油效果，在精英型的手动挡车型当中还配有发动机启停技术。

天语采用了铃木最新一代的看家1.6升发动机，这台代号M16A的机型之前也出现在昌河铃木的利亚纳身上，但天语的M16A增加了VVT可变气门正时机构，能更好地改善动力输出特性和省油性能。由此也可见铃木对天语的重视程度要高于利亚纳，毕竟天语是最新的车型，而利亚纳已经是几年前的款式了。

雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭距110n.m，满足欧Ⅲ排放标准，据厂家介绍经优化匹配，即可满足欧Ⅳ排放法规要求。与发动机相匹配的是5挡手动变速器。采用先进的can总线技术，是雨燕动力系统的一大亮点。雨燕还装备一款1.5vvt汽油发动机，采用可变进气门正时技术，最大扭距达到75n.m，很多人对国产雨燕感兴趣主要就在这一款发动机。

奥拓轿车采用的是三缸四冲程、直列水冷、顶置凸轮轴发动机。汽缸体采用优质合金铸铁铸造，无缸套。凸轮轴由齿形皮带传动，噪音小，汽缸直径68.5mm，行程72mm，发动机排量796mL，压缩比为8.7，点火提前角为上止点前7°(900r/min)，使用85号汽油。机油泵为内齿轮类型，装在曲轴皮带轮侧曲轴上，机油从机油泵滤网吸起，通过机油泵送到机油滤清器，滤清的机油流到缸体的两条油路内：一条油路的机油流到曲轴主轴颈轴瓦，曲轴主轴颈的机油通过曲轴交叉孔口供给连杆瓦，然后由连杆大端上的小孔注入以润滑活塞、活3塞环和汽缸壁，另一条油路内的机油流到汽缸盖，经摇臂轴的内部油路后润滑摇臂、气门和凸轮轴等。

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