近日，京津冀三地发改部门联合制定的《京津冀能源协同发展行动计划(2017―2020年)》近日印发实施，这是三地首次联合发布区域能源协同发展规划，内容涵盖八大领域协同，并以“计划+项目清单”方式明确了任务安排，旨在打造一体化的新型能源系统，构建绿色低碳、安全高效的现代能源体系。

近日，京津冀三地发改委联合制定的《京津冀能源协同发展行动计划（2017―2020年）》印发实施。该计划提出，2020年京津冀煤炭消费力争控制在3亿吨左右，到2020年京津冀风电装机容量达到2260万千瓦，光伏发电装机达到1696万千瓦

北京商报讯（记者 蒋梦惟 林子）随着大气治污压力的不断升级，京津冀地区对煤炭消费的管控力度也不断加强。11月2日，北京市发改委印发《京津冀能源协同发展行动计划（2017-2020年）》，这是三地政府部门首次发布聚焦京津冀能源发展的行动计划，并提出68项项目清单，明确了时间节点。根据计划，2020年京津冀煤炭消费力争控制在3亿吨左右。

在供给侧结构性改革的背景下，2016年以来，水泥价格企稳回升，行业大面积扭亏。中国证券报记者调研发现，目前水泥行业产能过剩严重，价格回升更多在于行业协会以及企业之间的协同，实现限产能、去产量，很多落后产能并没有退出。

无论是全球能源互联网还是我国的能源互联网，都是解决当前及未来重大能源问题的关键。它们虽然在实施范围、业务界面、运营模式等方面各有侧重，但是，我们认为两者所涉及的核心理念具有一致性：都基于多元能源的融合，都聚焦“源―网―荷―储”多环节的协同，都拥有进化演变的过程，都为“一带一路”战略和我国重大能源战略提供支撑。

我国迄今已与100多个国家开展广泛的环境保护交流，与60多个国家、地区及国际组织签署近150项生态环保合作文件，进行深入的环境保护协同互助。这是环保部国际合作司司长郭敬在20日召开的新闻发布会上透露的。

记者从京津冀产业创新协同发展高端会议上了解到，过去10年来，中国节能减排成效显著，能源利用效率明显提高，从2005年到2015年，中国累计节能15.7亿吨标准煤，相当于减少二氧化碳排放36亿吨。

记者从京津冀产业创新协同发展高端会议上了解到，过去10年来，中国节能减排成效显著，能源利用效率明显提高，从2005年到2015年，中国累计节能15.7亿吨标准煤，相当于减少二氧化碳排放36亿吨。

3月6日，国家发改委主任何立峰在十二届全国人大五次会议记者会上表示，正在编制京津冀空间发展规划，打破京津冀行政藩篱，打破“一亩三分地”的思维模式，推动协同发展。

近期我们的汽车市场的主要发展方向是新能源车，虽然新能源车的突破能够使我们迅速跨越到世界汽车第一阵营，实现产业突破。而近期我们的汽车产业产销主体商品仍是2700多万台的常规能源汽车，节能与新能源的并重也是重大课题。期待政策对节能车予以持续的政策支持，促进节能与新能源协同发展。