钢铁行业什么时候被纳入全国碳市场？由冶金工业规划研究院主办的“2024（第十五届）钢铁高质量发展大会”日前召开，生态环境部介绍了钢铁行业纳入全国碳市场的进展，专家学者探讨了减碳路径举措。

　10月29日，记者从吉林销售公司获悉，该公司园丁综合能源站获得天津排放权交易所有限公司颁发的碳中和证书，正式“持证上岗”，成为吉林省首座碳中和综合能源站。这是吉林销售加快推进光伏、充电、加气等绿色低碳能源发展的生动实践。

10月30日，“领航者征途“2024中国企业高质量出海论坛在中关村国际创新中心隆重举行。吉利控股集团CEO、路特斯集团董事长李东辉出席并演讲。

为响应国家“双碳”战略，积极践行ESG可持续发展理念，台州市企业联合会举行企业绿色低碳宣贯座谈会暨浙江正特碳中和证书获颁庆贺仪式。

ESG（环境、社会和公司治理）是当今企业发展的重要趋势和方向。与注重营收、利润的财务报表相比，ESG报告像是企业的“第二份财报”。当前，出具完整的ESG报告，更多是对上市公司提出的要求

随着全球气候问题日益严峻，氢能作为清洁、高效、可再生的新型能源，正受到越来越多的关注。我国《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》的发布，标志着氢能发展正式纳入国家发展规划，进入到全产业链协同的系统化全面平衡发展阶段。

随着全球气候问题日益严峻，氢能作为清洁、高效、可再生的新型能源，正受到越来越多的关注。我国《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》的发布，标志着氢能发展正式纳入国家发展规划，进入到全产业链协同的系统化全面平衡发展阶段。

国内新能源乘用车新车月度渗透率已经超过50%，与之形成鲜明对比的是，商用车的新能源渗透率才刚过20%。业界普遍认为，新能源商用车发展速度相对滞后，源于现行的技术路线还存在各自的局限性，难以支撑商用车特殊使用场景的实际需求。

氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升，相关企业都在积极寻求高安全、高密度、低成本、长距离的氢能储运技术。

碱水制氢、PEM制氢、高压气态储氢……近年来，我国氢能产业不断涌现新的技术突破和应用场景，核心技术加速攻关，应用市场不断优化，为高质量发展和能源绿色低碳转型提供了强劲发展动力。