碳中和国际合作发展论坛、碳中和绿色技术服务展区、碳中和与交通运输可持续发展论坛……谈到2021年中国国际服务贸易交易会（以下简称服贸会），碳中和是一个绕不开的热门话题。

经济与绿色经济将互相促进、协同发力，引领中国经济实现结构转型，成为推动我国经济高质量、可持续发展的主要动力基本是共识。

“环保低碳已经走入了深水区，不再只是概念，而是需要确实的依据。”中国纺织工业联合会社会责任办公室副主任兼可持续发展项目主任胡柯华告诉第一财经，如今企业的意愿已经比较强了，如何推动供应链减排

9月4日，2021中国金融科技论坛在北京首钢园举行，本次论坛为服贸会论坛活动之一，主题为“数字经济时代的金融科技应用与发展”。罗克佳华科技(55.190, 1.59, 2.97%)集团低碳市场总经理李拓出席并发表演讲。

“省委人大工作会议的召开，为我们各级人大代表如何更好履职指明了方向。”胡继华表示，将更加注重密切联系人民群众，充分运用自己的专业知识，增强自己提出优秀议案和建议的素质和能力，当好百姓和政府之间的连心桥。

新冠肺炎疫情的袭来为全球旅游业带来了巨大损失，至今仍在寒冬中煎熬。摆脱疫情带来的深层次危机，构建更具韧性的旅游业态是当前经济复苏的重要任务之一。在碳中和浪潮下，经济社会正在进行一场系统性的、深刻的、广泛的变革，推动旅游业向低碳和弹性旅游经济转型是可持续发展的必由之路和必然选择。

近年来，珠海市交通运输局以“创新、协调、绿色、开放、共享”为指导，坚持“以为人本、公交优先、绿色发展”原则，加快运输结构调整，推动交通运输体系绿色低碳发展。

就在8月初，浙江正式公布第一批11家低碳试点县创建单位，要求按低碳能源发展、产业低碳转型、碳汇能力提升、综合类等4个类别，因地制宜开展探索，推动经济社会全面绿色转型在县域层面率先突破。

作为一场广泛而深刻的系统性变革，碳达峰碳中和正推动着我国生产方式、生活方式和消费模式的绿色转型，也是中国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要。今年以来

“30・60”碳达峰、碳中和目标成为新时期高质量发展的关键目标，关系到经济增长模式和产业结构、能源结构的调整。9月3日，安永在2021服贸会上发布新书《一本书读懂碳中和》，认为实现碳中和有四项关键因素：技术可行、成本可控、政策引导、多边共赢。