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  • 中国为世界贡献全球清洁能源解决方案

    全球能源互联网方案作为一个统揽全球的能源低碳化方案,为世界各国合作推进气候变化进程,从技术视角提供了一种可能方案。
  • 日本开发出蓄电池用LTO替代材料 导电率改善1000倍

    日本丰桥技术科学大学在学术杂志《Journal of Power Sources》上发表论文称,大幅提高了锂离子二次电池中采用钛铌(Ti-Nb)氧化物的负极材料的特性。有可能实现兼顾高能量密度、大输出功率和高安全性的锂离子二次电池。
  • 节能环保利好频出 谁来分享10万亿环保蛋糕?

    “做好环保税立法工作”被写入2015年的《政府工作报告》。下一步,政府铁腕治理环境,势必打造节能环保为新兴支柱产业,招商证券建议今年超配环保。因为2015年,严格环境执法、推动燃煤电厂超低排放改造及实施水污染防治行动计划,加强江河湖海水污染、水污染源和农业方面污染源治理将成为环保工作的重点目标。随着“水十条”和“土十条”等环保政策的出台,哪些产业能快速发展?哪些公司可能获益?本报记者为你详解环保新
  • 全国碳交易市场明年启动 瞄准六行业

    在4日举办的中国碳排放交易高层论坛上,国家发展和改革委气候司国内政策和履约处处长蒋兆理表示,我国将在2016年启动全国碳市场;全国市场初步将纳入6个行业的年排放量在2.6万吨以上的企业,碳市场排放量可能涉及30至40亿吨。
  • 工信部预计2015年我国钢铁行业弱势运行

    核心提示:工信部认为,尽管产业结构调整和优化速度加快,但国内投资增速下滑,钢材需求难有较大改观,而在供给方,考虑前期建设项目产能的惯性增长,2015年全国粗钢产能规模仍有增长的可能
  • 严寒地区的门窗与建筑节能

    随着科学技术的迅速发展,建筑节能已成为可能,并且随着我国供热分户计量的逐步实施,房屋使用过程中的能源消耗势必由用户承担,节约能源、节约支出将成为广大居民的自觉要求,建筑节能已成为共同关注的焦点。《“十二五”节能建筑专项规划》中提出,到2015年,城镇新建建筑执行不低于65%的建筑节能标准,城镇新建建筑95%达到建筑节能。
  • 看美国政府如何支持绿色交通

     氢动力汽车也表现出了巨大的潜力。丰田公司最近宣布,将在2015年下半年开始发售燃料电池汽车“未来”(Mirai),包括本田、现代和梅赛德斯等其他汽车巨头也纷纷打算到2017年将氢动力汽车商业化。可能氢动力汽车和氢动力货车最大的优势在于燃料电池可以储存的能量远大于当前的电动汽车所用电池储存的能量,所以汽车在两次加油或充电期间可以走得更远。
  • 2030年产业物联网将为全球创造14.2万亿美元新产值

    埃森哲最新研究发现,在经济增长不确定的前景下,产业物联网到2030年有望为全球贡献14.2万亿美元的新产值。然而目前,政府和企业均未采取足够措施,创造必要条件来广泛应用新的数字技术,因而有可能错失这部分潜在收益。
  • 能效“领跑者“制度出台 节能领先企业最受益

    虽然相关实施细则尚未出台,但业界普遍认为新一轮的家电节能补贴即将开始。据了解,此次激励政策将使少数拥有领先节能技术的企业受益最大。根据实施方案,能效"领跑者"产品不仅要达到国家标准的1级能效以上,还是同类型可比产品中能效领先的产品。因此,只有多年来持续进行节能技术研发的企业才可能受益良多。
  • 京沪高速快充网络调查:电动汽车告别“短腿”

    电动汽车开长途不再是不可能完成的任务。国家电网公司与北汽EV200、比亚迪e6、腾势、启辰晨风等纯电动汽车组成的“京沪行”车队,1月10日,从上海嘉定安亭快充站出发,途经上海、江苏、山东、河北、天津、北京等6省(市),历时4天,行程1262千米,在北京2015年第一场初雪的迎接下顺利抵达终点。

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