埃森哲最新研究发现，在经济增长不确定的前景下，产业物联网到2030年有望为全球贡献14.2万亿美元的新产值。然而目前，政府和企业均未采取足够措施，创造必要条件来广泛应用新的数字技术，因而有可能错失这部分潜在收益。

虽然相关实施细则尚未出台，但业界普遍认为新一轮的家电节能补贴即将开始。据了解，此次激励政策将使少数拥有领先节能技术的企业受益最大。根据实施方案，能效"领跑者"产品不仅要达到国家标准的1级能效以上，还是同类型可比产品中能效领先的产品。因此，只有多年来持续进行节能技术研发的企业才可能受益良多。

电动汽车开长途不再是不可能完成的任务。国家电网公司与北汽EV200、比亚迪e6、腾势、启辰晨风等纯电动汽车组成的“京沪行”车队，1月10日，从上海嘉定安亭快充站出发，途经上海、江苏、山东、河北、天津、北京等6省（市），历时4天，行程1262千米，在北京2015年第一场初雪的迎接下顺利抵达终点。

去年，中石化党组将“深化改革、转型发展、从严管理”作为公司近一个时期的三大主题。那么，中石化的转型往哪里转，怎么转？未来的发展靠什么样的发展方式？小编带您一起看看傅成玉对中石化转型发展的构想。

在1月13日举行的中国燃气灶具能效高峰论坛上，中国标准化研究院资源与环境分院常务副院长李爱仙表示，此前出台的家电节能领跑者政策后期可能纳入厨电产品。

“南伐！”“南伐！”这是众多供暖企业2014年的战略和口号，硝烟正弥漫在南方供暖市场。南方市场俨然已经成为众多供暖企业争抢的战略要地。记者通过调查采访，梳理出了南方供暖市场未来几年可能会出现的“苗头”，希望对部分准备“南伐”的企业有所裨益。

我国弃风限电现象集中于“三北地区”，其中蒙东是重灾区之一，而蒙东地区弃风最严重、最能反映典型问题的莫过于呼伦贝尔。如今2014年已过，业界高度关注的弃风问题是否有所缓解？《中国能源报》记者日前带着这个问题实地探访呼伦贝尔，试图以点带面，探究新常态下弃风问题的最新变化，以及可能的解决之道。

1月10日，李书福和他的老乡鲍文光联手打造了“新大洋电动车科技有限公司”。在曾经生产“自由舰”的吉利汽车兰州基地，生产线经过改造之后，将全部用来生产一款微型轻量化的纯电动车，“知豆D1”。 清华大学汽车研究所所长陈全世见证了这场交易的全过程，“中国电动车产业困局的突破口，很有可能就是价格低廉，而且采用锂电池的微型电动车。”

吴长江出事，可能跟一个贷款担保有关，被指使雷士照明损失1.73亿元

自去年6月以来油价遭遇腰斩之后，天然气价格极有可能追随油价的走势，12月期间，美国天然气价格自2012年以来首次跌破3美元/百万英热单位，而这只是开始。