2021年1月1日全国碳市场第一个履约周期正式启动，2021年2月1日《碳排放权交易管理办法（试行）》正式施行，标志着全国碳市场的建设和发展进入了新的阶段

6月3日，在以“慧聚虹桥论坛、共商绿色经济”为主题的虹桥国际经济论坛专题对话上，上海环境能源交易所副总经理李瑾表示，目前全国碳市场的交易基本满足了上线条件

自上周以来，大宗商品价格集体回撤，以资源品为代表的周期股也纷纷调整，卖方研究对周期行情持续性的分歧不断加大。不过，本周以来的龙虎榜数据显示，机构席位正买入部分具有碳中和概念的周期股。

三大指数高开后震荡走高，沪指、创业板指均涨逾1%，有色铝板块活跃，碳中和概念再度拉升，市场个股涨多跌少，此后指数持续单边上行，均涨逾2%，周期股集体发力，游戏板块也有表现

根据政府间气候变化专门委员会（IPCC）2018年的预测，2030年到2052年之间全球温升将达到1.5℃，由全球气候变暖导致的冰川融化将造成海平面进一步升高，对于地球生态系统和人类状况产生难以预测的负面影响。因此，积极应对气候变化带来的威胁，采取措施减少人为温室气体排放的必要性日益迫切。

全国碳排放权交易市场(简称“全国碳市场”)启动步入倒计时。中国证券报记者日前获悉，全国碳市场第一个履约周期预分配配额将于近期正式发放，届时，全国各省级生态环境厅核对企业配额发放数量，将配额分别发放至本省(市)重点排放单位登记账户

2004年5月，城镇管道燃气特许经营制度正式实施，迄今15年整。按照30年的特许经营协议周期，现在刚好走完了“上半场”。

由于需求端的强劲增长，天然气在今年采暖季仍将维持高景气周期。公开资料显示，仅在2018年上半年，天然气整体价格水平相较于去年同期呈现出大幅增长，“淡季不淡”的行情也预示着其天然气市场逐步买入了新一轮发展格局。

　近日，全球各大跨国车企陆续发布了今年二季度及上半年财报。由于近来全球经济增长乏力，主要汽车市场经济风险加大、通胀上升，货币紧缩政策周期开启，再加上美国的贸易保护主义正在抬头，很多车企利润出现下滑

《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，6月8日，成品油限价再迎调整窗口。而本计价周期以来，沙特、俄罗斯等产油国增产原油消息持续利空市场，国际油价跌势占优，届时国内油价或迎年内第四次下调。